国际空运计费遵循“体积重量与实际重量取大值”原则，并据此区分重货与泡货。以下为核心计费规则及实操要点解析。
一、国际空运核心计费规则
计费重量：运费计算依据为实际重量与体积重量中的较大值。
实际重量：含包装的货物毛重，单位为公斤(kg)。
体积重量：按货物体积折算的重量，旨在平衡轻泡货舱位占用问题。
计费单价：基于计费重量对应的等级单价计算。运价受航线、航司及货量（如+45kg/+100kg/+300kg等）影响，通常货量越大单价越低。
总运费：计算公式为“计费重量 × 对应等级单价 + 附加费（燃油、安检、仓储费等）”。
二、重货与泡货区分标准
1. 体积重量计算公式
常规货物：体积重量(kg) = 长(cm) × 宽(cm) × 高(cm) ÷ 6000。部分渠道采用÷5000标准，需提前确认。
不规则货物：按最长×最宽×最高的外箱尺寸计算，不扣除空隙。
换算参考：按÷6000标准，1立方米(m³) ≈ 166.67kg。
2. 货物类型界定
重货：实际重量 > 体积重量。行业惯例指每立方米重量>166.67kg的货物，按实际重量计费。
泡货(轻货)：体积重量 > 实际重量。行业惯例指每立方米重量<166.67kg的货物，按体积重量计费。
平货：两者差值在±5%以内，通常按实际重量计费。
三、计费计算实例
示例1：重货计费
货物：10箱电子产品，单箱尺寸50cm×40cm×30cm，单箱实重15kg。
计算：单箱体积重=10kg；总实重150kg，总体积重100kg。计费重量取大值150kg。
费用：若+100kg级单价25元/kg，基础运费为3750元。
示例2：泡货计费
货物：5箱棉花，单箱尺寸80cm×60cm×50cm，单箱实重5kg。
计算：单箱体积重=40kg；总实重25kg，总体积重200kg。计费重量取大值200kg。
费用：若+100kg级单价25元/kg，基础运费为5000元。
四、关键补充与避坑指南
1. 合理利用计费等级
空运运价按重量段划分，接近下一等级时单价更低。例如145kg货物，若凑整至300kg能享受更低单价，需综合评估货值与成本，选择最优方案。
2. 泡货优化策略
通过压缩包装（如抽真空）、紧凑打包或合并货物减少空隙，可有效降低体积重量。例如棉花抽真空后体积减半，运费可相应降低。
3. 特殊货物注意事项
危险品、冷藏货、超大件除常规计费外，可能加收操作费、温控费或超限费。散货拼板计费规则同整板，但单价通常较高。
4. 发货前确认事项
务必与货代核实体积重量折算系数（÷6000或÷5000）、各重量段单价及附加费明细，避免后续产生计费争议。