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国际空运常用专业术语有哪些及含义(国际快递干货知识分享)

国际空运常用专业术语有哪些及含义(国际快递干货知识分享) 百运网
2026-02-02
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导读:今天,百运网将为您整理跨境空运高频核心术语,覆盖单证、计费、运输、清关、操作五大类,释义简洁直白,方便实操与学习使用。一、基础运输与主体类空运货代(Forwarder):对接航空公司与货主,负责订舱、

本文梳理跨境空运五大核心术语,涵盖基础运输、单证、计费、清关及操作异常等高频场景,释义精准简练,助力从业者高效实操与学习。

基础运输与主体类

空运货代(Forwarder):衔接航司与货主,负责订舱、报关、入仓及中转协调,不直接执飞。

航空公司(Carrier):实际承运主体,提供飞机并签发航空主运单(MAWB)。

起运港(POL):货物始发机场,如PEK北京、PVG上海、CAN广州。

目的港(POD):货物抵达的境外机场,为空运标准交付节点。

中转港(Transit Port):非直飞航班经停装卸、重组货物的机场。

直飞(Direct Flight):货物自起运港直达目的港,无中转,时效更稳定。

运单与单证类

主运单(MAWB):航司签发给货代的总运单,一单一板或一批货,是机场提货核心凭证。

分运单(HAWB):货代签发的子运单,对应每票货物,用于货主结算及清关关联。

托运委托书(Booking Note):货主向货代提交的订舱资料,含品名、重量、体积及目的港等信息。

商业发票(Commercial Invoice):清关必备文件,需标注货值、品名、型号及收发件方信息。

装箱单(Packing List):列明每箱毛重、净重、件数及尺寸,须与发票、运单信息一致。

计费与重量类

实际毛重(G.W.):货物加包装后的真实称重重量。

体积重量(Vol. Weight):按长(cm)×宽(cm)×高(cm)÷6000公式换算的等效重量。

计费重量(Chargeable Weight):取实际毛重与体积重量较大值,作为运费计算依据。

抛货/轻货:体积重大于实际毛重的货物;反之则为重货。

空派(Air Express):“空运+末端本地派送”组合服务,实现机场到门,时效介于纯空运与快递之间。

附加费:包括燃油附加费、安全附加费、超长超重费及旺季附加费等。

清关与贸易条款类

一般贸易:正规进出口申报方式,适用于商业货物,需提供完整报关资料。

清关(Customs Clearance):进出口向海关申报、缴税、查验及放行的全过程。

到港(Port to Port):服务商仅负责将货物运至目的港,不含清关与派送。

到门(Door to Door):涵盖起运地上门提货、空运、目的国清关及派送上门的全链路服务。

关税预付(DDP):由发件方承担目的国关税;关税到付(DDU):由收件方负责清关缴税。

操作与异常类

入仓截止(Cut-off Time):机场或仓库接收货物的最晚时限,逾期无法配载当次航班。

排舱:旺季舱位紧张时,货物排队等待后续航班配载。

甩货:因航班舱位饱和,货物被延后至下一航班运输。

查验:海关对货物、单证及货值进行核对检查,可能导致时效延长。

弃件/退运:目的港无法清关或无人提货时,选择当地销毁或退回起运地。

集货/拼货:将多票小货合并成一板出货,以降低单票运输成本。

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