核心责任划分总览
EXW、FOB、CFR、CIF、DDP是海运贸易中最常用的五大条款。其核心差异在于风险转移点、运费与保险承担方、清关主体及费用分界。从EXW到DDP，卖方的责任与风险逐步递增，直接决定了订舱安排、成本核算及物流流程管控。
五大海运条款实操详解
1. EXW（工厂交货）
责任与风险：卖方在工厂或仓库完成交货即履行义务，风险随即转移给买方。买方需自行负责提货、内陆运输、出口报关、国际海运、进口清关及末端派送等全流程。
费用承担：除生产成本外，其余所有费用均由买方承担。
适用场景：适用于卖方无出口资质或不参与出口操作，且买方拥有稳定物流渠道的跨境批发或长期固定合作业务。
优劣势：卖方操作最简便、报价透明；但缺乏货权控制力，整体风险极低。
2. FOB（装运港船上交货）
责任分界：货物装上指定船舶后风险转移。卖方负责出口报关、内陆拖车及起运港码头费用；买方负责订舱、支付海运费、购买保险及目的港清关派送。
费用承担：卖方承担起运港本地费用，买方承担海运费及后续所有费用。
适用场景：传统外贸主流条款，通常由买方指定货代与船公司，卖方配合装船报关。
注意事项：务必明确装货港与船期，防止因买方指定货代衔接不畅导致亏舱或延误。
3. CFR（成本加运费）
责任分界：风险转移节点与FOB一致（上船即转移）。卖方负责出口报关、拖车、码头费及海运费；买方负责海运保险、目的港清关与派送。
费用承担：卖方支付至目的港运费，买方自行承担保险费及目的港费用。
适用场景：卖方拥有优质货代资源可获取低价运费，且希望掌握舱位主动权时使用。
风险提示：卖方必须及时发出装船通知，若买方因未获通知而漏保，发生海运事故将无法获得赔付。
4. CIF（成本、保险费加运费）
责任分界：风险同样在上船时转移。卖方除承担CFR项下责任外，还需办理海运保险；买方负责目的港清关、税费缴纳及派送。
费用承担：卖方支付运费和保险费，买方承担进口环节相关费用。
适用场景：标准外贸条款，尤其适用于信用证结算。买方省心，卖方掌握物流与货权主动权。
规范要求：保险金额通常按CIF价110%投保一切险，保单抬头及条款须符合买方清关要求。
5. DDP（完税后交货）
责任分界：卖方负责将货物运抵买方指定地点，并完成进口清关及缴税。交货前的一切风险与费用均由卖方承担。
费用承担：卖方支付全程费用，包含目的港关税及增值税。
适用场景：跨境电商、门到门专线、海外仓头程运输，以及无清关能力的终端买家。
风险提示：卖方承担全链路风险，包括目的港查验、扣关及滞港费等不可控因素。
关键维度对比总结
- 风险转移点：EXW为提货时；FOB/CFR/CIF为装船时；DDP为目的港交货时。
- 运费承担：EXW、FOB由买方承担；CFR、CIF、DDP由卖方承担。
- 保险承担：EXW、FOB、CFR由买方承担；CIF、DDP由卖方承担。
- 出口清关：仅EXW由买方负责，其余条款均由卖方负责。
- 进口清关：EXW、FOB、CFR、CIF由买方负责；DDP由卖方负责。
- 卖方操作难度：EXW最低，DDP最高。