海运运费主要由基础海运费、船公司附加费及起运港/目的港本地费用三部分构成。贸易条款(FOB/CIF/CFR/DDP)直接决定各方承担范围,清晰拆解费用结构是规避报价陷阱与隐性收费的关键。
一、基础海运费(Ocean Freight)
基础海运费是船公司收取的核心运输成本,涵盖货物从起运港至目的港的海上航行费用,通常占运费主体。
计费方式:FCL整柜按柜型(20GP/40GP/40HQ等)包柜计价;LCL拼箱按体积或重量择大计收。
影响因素:航线、船司、淡旺季、舱位紧张度及货量均会影响价格,快船与普通船价差显著。
承担方:FOB条款下由买方支付;CIF/CFR/DDP条款下由卖方支付。
二、船公司常见附加费(Surcharges)
附加费系船公司为覆盖浮动成本而强制收取的费用,随市场、油价及政策波动。报价时需确认是否为“全包价”,以免产生额外支出。
- THC(码头操作费):集装箱在码头的吊装、装卸及堆存基础费用,起运港与目的港双向收取。

- DOC(文件费):船公司出具提单、舱单及处理单证的固定费用。
- ISPS(港口安保费):用于港口安防设施与安检投入,全球多数港口通用。
- EBS/CIC:紧急燃油附加费与箱体不平衡附加费,多见于东亚、东南亚航线。
- SEAL(铅封费):集装箱封条费用,部分已包含在海运费中。
- CAF(货币贬值附加费):针对汇率波动收取的费用,视具体航线而定。
注:附加费多与基础运费绑定,整柜按柜收取,拼箱按体积分摊。
三、起运港本地费用(Local Charges)
指货物上船前在起运地产生的地面操作费用,独立于海运段。在FOB/CIF/CFR条款下,均由卖方承担。
- 拖车费:工厂/仓库至码头的集装箱运输费,依距离和柜型计费。
- 报关费:含出口报关、单证录入、审单、商检及申报要素处理等费用。
- 订舱/操作费:货代提供的订舱、单证制作及系统录入服务费。
- 仓储装卸费:散货入仓、超期堆存及特殊货物装卸产生的费用。
- 商检熏蒸费:木质包装或法检货物的检疫、熏蒸处理费用。
四、目的港本地费用
指货物到港后产生的提货、清关及地面费用。FOB/CFR/CIF条款下由买方支付,DDP条款下由卖方支付。
- 换单费:凭提单换取提货单的费用,分单费用通常高于主单。
- 码头杂费/滞箱滞港费:因超期占用集装箱或码头堆存产生的罚金。
- 清关税费:含进口申报、查验、关税及增值税等相关费用。
- 拆箱分拨费:LCL拼箱货物的拆箱、分拣及仓储费用。
- 派送费:提柜后送至收货地址的内陆运输费用。

