空运保险虽非强制，但针对高货值、易碎及长途国际货物，强烈建议投保。未购买保险仅能获赔航司法定上限，远低于实际损失风险。以下为您详解空运保险相关要点。
空运保险的强制性说明
空运保险并非强制项目，航空公司与货运代理不会强制要求购买。但需注意，若未投保，发生货损或丢失时，默认仅按航司法定赔偿限额进行赔付，该额度通常较低，无法覆盖实际货值损失。
未投保的法定赔偿限额
根据《蒙特利尔公约》，国际空运货物的赔偿上限约为25.65 SDR/公斤（1 SDR约等于1.02元人民币），折合人民币约26元/公斤。
以100公斤、货值5万元的货物为例，若发生丢件，最高获赔金额仅约2600元，与实际货值差距巨大。因此，不购买保险意味着需自行承担绝大部分运输风险。
建议必须投保的情形
符合以下任一条件的货物，建议务必购买空运保险：
- 货值高于运费：如电子产品、配件、仪器、服装、五金等；
- 易碎品：玻璃、显示屏、灯具、陶瓷等；
- 贵重物品：精密设备、样品、医疗器材等；
- 长途国际航线：涉及欧美、中东、南美等长距离运输；
- 包装特殊：木箱、托盘货等易在运输中发生摔压碰撞的货物；
- 存在索赔风险：货物损坏可能导致工厂或客户向发货方索赔的情况。
投保渠道与费用标准
空运保险通常通过货运代理或物流公司代为投保，险种多为“航空货运一切险”（Air Cargo All Risks）。
保费费率一般为货值的0.1%至0.3%。例如，货值10万元的货物，保费约为100至300元。投保金额通常按发票金额的1.1倍计算，即惯例加成10%。
保险理赔范围
购买航空货运一切险后，主要保障范围包括：
- 货物丢失、破损、水渍、碰撞及挤压造成的损失；
- 火灾、爆炸、坠机及恶劣天气导致的损害；
- 中转及装卸搬运过程中产生的意外损失。