2026年1月1日，欧盟碳边境调节机制（CBAM）正式结束过渡期进入实质性履约阶段。该机制不仅覆盖钢铁、铝、水泥、化肥、电力、氢六大高碳产品，还将海运碳排放纳入监管范围。跨境普货出口欧盟需同步完成“产品碳合规+运输碳备案”双重准备。若未按要求备案或数据不合规，将面临货物滞港、退运及每吨100-150欧元罚款等风险。建议跨境卖家提前完成以下四项核心备案，筑牢海运碳合规基础。
一、 落实核心资质与EORI号备案
核心资质备案是首要前提。出口企业需协助欧盟进口商完成CBAM注册，年进口量超50吨管控产品的进口商必须申请“授权CBAM申报人”资质。中国卖家应提供营业执照及出口备案登记号配合审核。普货虽未直接纳入六大品类，但须在海运提单、报关单中标注“非CBAM管控产品”，避免海关误判扣货。同时，务必完成欧盟EORI号备案，确保收发货方信息与碳申报系统绑定，作为货物入境与碳数据核验的基础标识。
二、 完善运输环节碳数据备案
随着2026年欧盟ETS全面覆盖航运，运输环节碳数据备案成为关键。船公司需出具包含货物运输量、单位碳排放强度及核算标准的航次碳足迹报告。卖家出货前应选择具备CBAM碳数据提供能力的船公司并签订协议，明确数据交付时间与格式。针对拼柜货物，需单独核算每票货物的运输碳排放，由货代整合主单与分单数据，确保每票普货均有对应的运输碳足迹记录，防止因数据缺失导致清关受阻。
三、 准备产品合规声明与供应链台账
普货需准备“产品低碳合规声明”，说明生产环节未使用高碳工艺且原材料符合欧盟环保标准。低货值普货可豁免第三方简易碳核查报告，但需留存生产能耗记录备查。在供应链方面，应梳理原材料供应商信息，优先选择低碳排放工厂并建立碳数据台账，以应对欧盟海关随机溯源核查。对于木质包装、纺织品等易涉碳品类，还需附加IPPC熏蒸证明、环保检测报告等作为碳合规辅助材料。
四、 规范申报流程与数据联动
出货前72小时，需将产品碳声明、运输碳报告、EORI号及CBAM注册编号关联录入欧盟海关单一窗口，并与ICS2申报数据同步。建议选择熟悉碳关税业务的货代，确保其能完成碳数据与报关数据的联动申报。鉴于2028年碳关税监管将进一步扩容，普货卖家提前搭建碳合规备案体系，既能规避当期风险，也能适应未来政策升级，保障欧盟海运链路长期稳定。