所有做二手挖机、装载机、压路机外贸的老板，停下来对照一下，这些难题你是不是天天都在头疼？
第一：收设备全是工地、个人散户货源，拿不到进项增值税发票。走常规一般贸易根本报不了关，到处找票又怕触碰税务风险，有订单不敢大批量接。
第二：设备自带三一、卡特、徐工等原厂标志，拿不到品牌厂家授权。报关总担心判定商标侵权，要么花钱打磨机身 logo，查验照样被扣货，滞港、罚款损失巨大。
第三：没有自己的外贸公司，要么挂靠别人公司走货，回款被牵制、利润被压；要么私下买单出口，外币走私人银行卡，现在监管严查，动不动账户直接冻结，货款卡在里面进退两难。
第四：经常多台机器拼柜出货，单票货值不高，专门注册进出口公司做账、维护成本太高，不划算。
第五：资金没保障，灰色渠道操作三流不一致，一旦税务稽查，补税加罚款，辛苦赚的钱全搭进去。
是不是以上几条，随便中两条就够你头疼很久？其实这些行业共性痛点，一条 1039 市场采购贸易通道就能全部解决。
1、无票免税，不用进项专票，简易采购凭证即可报关，不用到处找票；
2、二手设备适用权利用尽原则，不用品牌授权，机身标识不用打磨，正常通关；
3、仅需注册个体户就能自主出口，不用挂靠外贸公司，资金自己把控；
4、可自主开对公外币账户，外商货款对公结算，阳光收汇，杜绝冻卡；
5、核定征收低税负，小批量拼柜完美适配，申报简单、查验少。
现在海关、税务、外管局三部门数据互通，靠买单、挂靠的灰色路子越来越难走。想长期安稳做二手工程机械出海，合规才是长久之计。
如果你也被发票、品牌、收汇、税务问题困扰，评论区扣【工程机械】，我把 1039 全套落地流程发给你。
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