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务实之选 试驾起亚智跑Ace 2.0L车型
Y车评 yautoshow， 在如今传统燃油车市场，小排量涡轮增压发动机当道的年代，自然吸气发动机的意义是什么？不论是1.5T车型，还是2.0L车型，都在帮助智跑Ace扩展用户圈层，也在重塑年轻人对于起亚品牌的共鸣。
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定位高端！曝吉利手机自建工厂将落地武汉：研发中心在上海
在国庆假期之前，吉利李书福正式开启了造手机的新篇章，其名下的湖北星纪时代科技有限公司在9月28日与武汉经济技术开发区签署战略合作协议，落地武汉。 另外，早在9月8日就有一家名为上海铂星科技有限公司成立，资料显示其法定代表人为王勇，李书福持股72%，股权机构与法定代表人都与星纪时代相似，成立时间甚至稍早于武汉公司，这可能就是吉利手机研发中心的主体。
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捷尼赛思G70 Edition 1实车曝光 预售价36.18万元
外观设计方面，新车采用了捷尼赛思的家族式设计理念，盾型进气格栅和分体式大灯已经成为了家族DNA，车身采用了常规的三厢轿车设计，尾灯设计与头灯设计相呼应，同样是分体式造型，具有极强的辨识度。
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试驾全新雅阁：经典再升级，“混动”成主角
雅阁一款在中国汽车行业中具有代表意义的经典车型，每一代车型都伴随着时代的步伐同步前行。第十代雅阁以全面年轻化的战略在2018年正式登陆，并迅速得到年轻人的拥趸，在60多万的车主中，90后占据了半壁江山，可见其功力。
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自主旗舰SUV标杆，第二代GS8不再是谁的替补
但在车厘子看来，第二代GS8显然并不是某款合资车的“退而求其次”，除上文提到购买混动版GS8和第四代汉兰达的人群重合度不高之外，新车呈现的产品力，足以与市面上任何一辆同价位的合资SUV抗衡。回顾2016年第一代GS8上市的年代，20万是自主品牌的冲高红线，5年之后，这天花板跃升到25万区间，除却少数讲究智能新势力和几辆极致的纯电车型，自主品牌的旗舰SUV还未站稳25万元这一领地，可见在即将上市的第二代GS8混动版车上，我们看到了多少炽热的期待。
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宏光MINI“家族成员”再壮大，数数有几辆山寨的了？
在汽车界呢，有这么一款新能源车：车身尺寸不大、内饰做工廉价、安全气囊没得、续航还十分“短腿”… 即便是拥有众多槽点，但它的销量却居高不下，甚至在今年9月份，又卖出了3万多台新车，这便是车圈当红炸子鸡—宏光MINI EV。
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新凌派“一键三连”，运动、智能、实用三不误
乘联会发布的数据显示，A级轿车是细分市场中份额最大的，也是竞争最激烈的一块市场，上百款产品已经厮杀成红海。然而，消费者在购车时却发现，想买一辆“全能”的车仍然并非易事，既想要运动性还想要大空间，既想要动力性还想要经济性，既想要智能化还想要大品牌，既想要高配置还想要性价比…
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干倒一大批合资车！这款20多万的国产车这回没丢脸吧？
前面我们已经看到在ICT-300智能汽车评测标准中，MARVEL R在智能驾驶、智能座舱方面的表现。接下来，将针对车子本身驾控，进行加速、制动、麋鹿、绕桩以及噪音测试，来看看其性能表现又是如何？
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