据俄罗斯海运新闻网报道，俄罗斯联邦政府自今年6月1日起将铁路货物运价额外提高11％，提价不涉及进口消费品、国内食品和建筑材料的运输。俄罗斯联邦政府总理米哈伊尔·米舒斯京于2022年5月27日签署了相应的第1328-P号命令。
随着俄乌冲突持续，全球第一大海运货代德迅（Kuehne+Nagel），已于6月3日签署协议，将其在俄罗斯的业务出售给当地的管理层。
今年3月1日，德迅曾宣布，除药品、医疗保健用品、救援物资外，暂停所有进出俄罗斯的货运服务。
此前不久，航运巨头马士基也宣布，停止在俄罗斯和白俄罗斯的所有业务。
马士基在俄罗斯远东地区、新罗西斯克和加里宁格勒的办事处，预计于今年夏季关闭；在圣彼得堡和莫斯科的办事处，将于今年年底关闭。马士基在白俄罗斯的办事处，也将于今年夏季关闭。
此外，马士基已为其在俄罗斯最大的港口和码头运营商Global Ports Investment的股份，找到了潜在买家。
有数据显示，马士基退出俄罗斯市场，并剥离在俄罗斯的资产，将损失超过7亿美元，包括2万个滞留在俄罗斯的集装箱和出售Global Ports Investments的股份
《消息报》6月8日报道，俄罗斯互联网贸易公司协会的数据显示，2022年前4个月，俄罗斯的电子商务总额达1.5万亿卢布，与去年同期相比增长了50%。在零售总额中，线上零售占比达11.8%。这是该行业有史以来的最高水平。
俄罗斯互联网贸易公司协会的分析师指出，在俄罗斯线上零售的销售总额中，数码和家用电器占20%，家具和家居用品占17%，服装鞋类占16.5%，食品占13%，美容与健康产品占8%。4月，俄国内市场需求最大的两个类别是园艺设备及园艺工具（增长235%）和珠宝手表（增长229%）。
俄市场运营合作公司XWAY首席执行官安东·拉林介绍，去年，在线零售成为俄罗斯增长最快的销售渠道，其市场成交额超过4万亿卢布。线上零售市场是俄电子商务增长的主要驱动力，其占俄罗斯在线订单的62%以上。
今年前5个月我国进出口同比增长8.3%，国家铁路货物发送量创单月历史新高
海关总署9日公布，今年前5个月，我国外贸进出口总值16.04万亿元，同比增长8.3%。海关统计显示，今年前5个月，我国外贸进出口总值16.04万亿元，同比增长8.3%。其中，出口8.94万亿元，同比增长11.4%；进口7.1万亿元，同比增长4.7%。
5月份，国家铁路货运保持强劲增长态势，累计发送货物3.4亿吨，同比增加2110万吨，同比增长6.6%，单月货物发送量创历史新高。5月份，国家铁路日均装车18.26万车，同比增长7.4%，5月日均装车继4月份后再创历史新高。其中，国家铁路集装箱日均装车45954车，同比增长25.9%，单日装车最高达到48271车，创历史新高。
助力复工复产，铁路部门精心组织重点物资保供运输，积极承接“公转铁”货源，做到应装尽装、快装快运。5月份，国家铁路发送粮食、化肥1470万吨，同比增长25.4%;发送电煤1.1亿吨，同比增长7%，全国363家铁路直供电厂存煤平均达33.4天，保持较高水平。
加强国际联运，促进国际产业链供应链稳定。与海关、边检、外事等部门及沿线国家铁路企业强化沟通协调，提升国际联运能力效率，助力我国外贸保稳提质。5月份，中欧班列开行1357列、发送12.95万标准箱，日均环比分别增长12%、13.3%;西部陆海新通道班列发送7.8万标准箱，同比增长20.5%;主要港口铁水联运量107万标准箱，同比增长35.1%。
“义新欧”中欧班列发出浙江首票“铁路快速通关”货物
6月8日，满载日用百货、衣帽鞋袜、家用电器等货物的X9216次中欧班列，经金华海关监管后，从铁路金华南站启程，经霍尔果斯口岸出境，驶向哈萨克斯坦。与以往不同的是，该趟班列搭载了浙江省首票以“铁路快速通关”模式办理的出口货物，这是海关总署、国铁集团共同推出的铁路“铁路快速通关”模式在我省的首次运用。
在该监管业务模式下，海关对铁路舱单电子数据进行审核、放行、核销，实现对铁路列车所载进出口货物转关运输监管，无需运营企业另行申报和办理转关手续，大大压缩货物在边境口岸办理转关手续的时间，对于提高通关效率、缓解口岸拥堵、提高中欧班列运输能力、降低国际物流成本等具有重要意义。
“新模式下企业无需办理转关、核销手续，缩减货物整体运行时间1-2天，提高整体通关效率。”金华海关监管三科科长陆正阳表示。据悉，铁路金华货运中心、金华中欧班列平台公司、海关等企业部门围绕落实全国稳住经济大盘电视电话会议精神，推出进出货集卡车白名单制度、提空进重箱线上APP预约、门吊智能化装车系统等保通保畅举措，促进外贸保稳提质，不断提升中欧班列运行品质，实现了常态化疫情防控形势下中欧班列开行逆势增长。（来源：浙江新闻客户端）
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