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宇树科技上市首日涨460%:人形机器人在干什么活

宇树科技上市首日涨460%:人形机器人在干什么活 羽飞智能
2026-08-21
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导读:8月19日宇树科技科创板首日收涨460%,市值3417亿;招股书里2025年营收17.08亿。撇开股价,看一份真实上岗清单:机器狗已在变电站巡检,人形还在柳州汽车厂实习。

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8月19日,宇树科技在上交所科创板挂牌,代码688836。发行价150.80元,开盘报1100元,收盘845元,较发行价上涨460.34%,收盘总市值3417.72亿元。当天换手率85.28%,成交231.60亿元。次日回落,市值退到3000亿元以下。

招股书里的另一组数字是:2025年营收17.08亿元,净利润2.88亿元。市值和营收之间隔着一百多倍。价格由市场定,暂且放下。更值得看清楚的是另一件事——这家公司到底卖了什么、卖给了谁,这些机器人现在真的在干什么活。

一、它卖的是两样东西,价格都在往下走

宇树的产品分两类:四足机器人,俗称机器狗;以及人形机器人。

招股书披露,四足机器人的销量从2022年的2403台,涨到2025年前三季度的17946台,同期均价从3.86万元降到2.72万元。人形机器人更陡:2023年只卖出5台,2025年前三季度卖了3551台,均价从59.34万元一路降到16.76万元,两年多降了约七成。

官网上的标价更直观。入门款人形机器人G1,页面写着8.5万元起。这个数字放在三年前,大概没人相信。

宇树科技官网G1产品页,标价8.5万元起(截取自宇树科技官网unitree.com,2026年8月20日)

二、买家结构变了

更能说明问题的是收入构成。2022年,四足机器人占宇树机器人产品收入的76.57%;到2025年前三季度,这一比例降到42.25%。人形机器人则从2023年的1.88%,升到51.53%,首次超过四足。

客户端也在换人。招股书提到,科研教育类客户的收入占比在下降,商业消费和工业应用的占比在上升。三年时间,公司营收从1.23亿元涨到17.08亿元。机器人从实验室的教具,变成了产线和现场的设备。

宇树G1在街头行走的官方演示画面(截取自宇树科技官网unitree.com,2026年8月20日)

三、机器狗已经在正经上班

四足机器人的落地进度,明显快过人形。原因不复杂:它不需要灵巧的手,只需要走得稳、看得清、扛得住环境。

宇树的工业级四足B2,公开参数为IP68防护、可在零下20摄氏度到60摄氏度工作,配4D激光雷达。它在电力行业干的活很具体:变电站设备巡检、表计识别、红外测温,代替人进高压危险区域。公开信息显示,其四足产品已在浙江500千伏变电站、杭州滨江区地下管廊、巴斯夫湛江石化基地等场景部署,并在2026年初中标南方电网多足智能巡检机器人的框架采购项目。

这类岗位有共同点:路线固定、动作重复、环境危险或枯燥。人做久了容易漏检,机器人不会烦。厂商披露的效率提升数据口径不一,但方向一致——把人从高压区、管廊、油气现场里换出来。

四、人形机器人还在"实习",实习地点是汽车厂

人形机器人目前最集中的落地场景是汽车总装车间。总装工序复杂、自动化率相对低,很多环节要靠手感和目视,传统机械臂顶不上,正好留给人形机器人练手。

离广西最近的案例在柳州。东风柳汽与优必选签署合作,计划在工厂部署20台Walker S1,任务清单相当琐碎:安全带检测、车门锁检测、车灯盖板检测、车身质检、油液加注、前桥分装、集配捡料、贴覆车标、标签打印、搬运。2025年3月,数十台Walker S1完成了多机协同的分拣、搬运与精密装配实训。

优必选新一代工业人形机器人Walker S2产品页(截取自优必选官网ubtrobot.com,2026年8月20日)

新一代的Walker S2主打自主换电——机器人自己走到换电柜换电池,不必停机等充电。工业场景里,续航和停机时间比动作花哨更要紧。

Walker S2在汽车总装车间的换电场景(截取自优必选官网ubtrobot.com,2026年8月20日)

另有制造企业披露的进展更能看出节奏:人形机器人从最初的1个搬运工位,扩展到覆盖三条产线的4个工位,处理物料超过20种,负载从5至6公斤提升到14公斤。一年多时间,从一个工位挪到四个工位。这就是当前的真实速度。

五、这笔账现在算得过来吗

分两种情况。

巡检、值守、危险区作业,账基本算得过来。一台工业四足两三万元起,替代的是需要专人定时步行、爬高、进危险区的岗位。这类岗位招人难、留人更难,机器人只要能稳定跑完既定路线,投入产出就成立。

总装、装配、精密操作,还在投入期。一台工业人形十几万元到几十万元,加上部署调试、场地改造、维护人员,真实成本远不止购置价。目前的部署多数带有实训和验证性质,能不能替下一整个工位,仍要看现场数据。意向订单方面,优必选披露车企客户超过500台,规划2026年做到数千台量产。

六、什么情况下用不起来

几个前提,缺一样都容易翻车。

场地要结构化。地面平整、光照稳定、物料摆放位置固定。堆得乱七八糟的车间,机器人认不出来。

活儿要能拆清楚。把一道工序拆成机器能执行的步骤,这件事比买设备更花时间。拆不清楚,买回来只能摆着。

要有人管。调教、维护、异常处理,都需要专人。单台买回来插上电就干活,这种预期不现实。

行业规模也印证了当前的阶段。IDC预计2026年全球人形机器人出货量超过5万台,同比增长178%;更保守的机构口径估算实际产能约1.2万台。两个数字差出几倍,说明产业还在早期,各家对"交付"的定义都不一样。

七、看得见的和看不准的

8月19日那个460%,是市场对未来的定价,会随行情来回摆动,8月20日就已经回落。

看得准的是另一些事:一台人形机器人的官网标价,从五十多万降到了8.5万元起;变电站里的机器狗已经在跑固定路线;柳州的汽车厂里,人形机器人开始拧安全带、贴车标、搬物料。

对广西的制造和能源企业来说,眼下可试的路子很朴素:挑出最枯燥、最危险的那道工序,先把动作拆清楚,再考虑上设备。

主要信源:宇树科技科创板上市公告与招股说明书(2026年8月);新浪财经、证券时报、科技日报关于8月19日上市首日行情的报道(2026年8月19日);宇树科技官网产品页(2026年8月20日访问);优必选官网Walker S2产品页及东风柳汽合作公开信息;IDC全球人形机器人出货量预测(2026)。销量、均价与收入占比为招股书披露口径,效率与部署数据为厂商及企业公开披露,未经独立核验。


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