粉丝问：DHL快递在常州搞了辆无人车，还拿了牌照，这跟我有什么关系？
回答：关系不小。尤其你是做重货生意、每天为发货时间头疼的那种。
DHL最近在常州干了一件挺硬核的事——一辆叫Z5的L4级自动驾驶物流车，正式拿到了无人驾驶车辆路权和运营牌照，已经开始每天上路跑活儿了。这个项目还被选进了常州市政府首批无人驾驶装备商业示范项目。
说白了，DHL国际快递这次不是玩概念，是真刀真枪地常态化运营了。
那这辆车到底在跑什么？它服务的是常州一家做展示器材的公司，这家公司之前有个老大难问题：位置偏，普通货车覆盖不到，想晚点截件发货基本没戏，只能靠外面的车队拉货，成本高还不稳定。
现在好了。这辆无人车每天在DHL快递常州服务中心和客户公司之间来回跑，单程38公里，跑一趟大概1个半小时，能拉1吨重的货，试运营下来，客户最想要的“更晚截件时间”满足了，运输成本也实打实降下来了。
不少人关心无人车上路安全吗？DHL常州服务中心和无人车供应商做了大量技术测试和线路磨合，反复优化安全方案，最后在常州主管部门支持下才拿到路权，可不是随便上路玩的。