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背景
直通车定向逐步下线,转移到超级推荐,大家要逐渐适应,这里做三个对比:
1、流量量级:超级推荐获得的流量是直通车定向流量的5.5倍(官方内部数据:直通车定向15% ,超级推荐85%)。
2、与自然流量的关系:底层逻辑完全相同,超级推荐有更多的操作空间。
3、底层扶持:新品和活动推广等场景,都有绿色通道。
如何操作
1、 直通车定向直接过渡:进入超级推荐后台,可以点击升级按钮,可以以原来直通车定向计划为蓝本,在超级推荐快捷创建一个和直通车定向一模一样的计划。
2、直通车定向升级的新计划,将继承原有计划的所有累计数据。短期有波动,属于正常现象。
3、 一个计划仅限升级一次,升级后的计划切勿删除。删除后,无法重新升级,只能新建
注意事项
1、原直通车定向计划不要急着删除,如果表现不错,请保留。等到没有流量的时候,或者效果很差的时候再做处理。
2、原直通车定向计划升级后,原计划基本无法获取猜你喜欢等核心资源位的流量。
3、老计划和新计划在同一商品,同一人群下,不会存在相互竞争情况。
4、计划影响仅限于流量的转移:比如老计划流量1万,复制升级后,老计划流量7000,新计划3000,并逐步向新计划转移。
5、超级推荐效果如果不如直通车定向,不用着急,有一个过程,一方面存在波动性,另一方面超级推荐有加权,流量池子会更大,我们用一个周期来看待效果。
鲁肃讲电商
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