航空运输
电池操作专辑
锂电池
安全运输 I 永无隐患
根据锂电池内锂的存在形态不同，锂电池可划分为锂金属电池和锂离子电池两大类。锂离子电池应用广泛，在空运中较为常见，下面对锂离子电池的空运操作进行解读。
01
锂离子电池原理及特点
锂离子电池是一种可充电电池，我们还可以细分为液态锂离子电池和聚合物锂离子电池。
a)液态锂离子电池：
俗称“锂电”，电解质为液态电解质。正极材料一般为含锂的化合物（没有金属锂，只有锂离子），主流的正极材料是磷酸铁锂、锰酸锂、三元锂以及钴酸锂等。负极材料一般为石墨材料。电池形态主要为圆柱形金属外壳电池，如14500、18650、26500等。
市面上最为常见和广泛应用的是18650电池，18650含义：18指电池直径为18.0mm，65指电池高度为65.0mm，0指圆柱形电池。
b)聚合物锂离子电池：
俗称“软包电池”，电解质为固态聚合物（凝胶态），因此软包电池容易做成各种形状。除电解质形态外，其余与液态锂离子电池基本相同。
两种电池的优缺点对比如下：
02
锂离子电池文件
锂离子电池分类
锂离子电池操作要根据电池和货物的包装方式来区分，不同的包装形式所遵循的操作模式也不同，下面为锂离子电池的分类图：
锂电池标签和标记
锂电池常用标签和标记如下：
包装说明
锂离子电池操作要提前检查下产品包装，看看外箱包装有没有UN编号。如果有UN编号，入库操作时会需要危包证和性能单。特别是单独运输锂离子电池时，产品外包装必须有相对应的UN编号。
我司操作单独运输锂离子电池的产品包装案例
申报单
空运运输第I和IB部分的锂电池产品需要提供安检申报单，文件样例如下：
下图为我司运输纯锂电池的申报单实例：
航空运单
锂电池产品的提单和普货的提单有区别，不仅需要打上危险品鉴定。
我司操作单独运输锂离子电池的运单实例
鉴定报告
空运鉴定报告是最直观的判定产品是否为危险品的文件，在货物确定订舱之前，一般航司都会要求提供鉴定报告，有些单独运输锂离子电池产品还需要提供ISO质量管理体系和安全认证。
危包证和性能单
如何区别锂电池是否需要危包证？
我们可以根据产品包装说明来判别，有UN箱包装，鉴定报告的包装说明明确要求按965IA/965IB包装的电池产品，是需要危包证和性能单的。
其他相关文件
操作人员的1类危险品证件
航司的安全声明
锂电池交运声明
机场的检查单
危险品承诺书
产品应急反应处置信息等
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锂电池地面操作
装卸与理货
主要注意的几点：锂离子电池装卸时注意轻拿轻放，理货时检查产品是否出现破损，入库时需要对产品缠膜，检查产品是否贴产品唛头，打托盘的产品需要在外包装贴OVERPCAK标记。
组板
锂离子电池产品组板时是单独组板，不可和其他货物混合组板，组板时不可超高，不可堆叠。
小小声明
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HSC|河南华盛