
我们常常会听到各种各样的声音,各种疑问。。。
其中不乏都是关于:
直通车为什么带不动自然搜索?
为什么我开车之后,我的搜索流量反而越来越少了?
今天我们用一节课来解析一下直通车的原理:
(全文字干货,无案例图)
【干货分享一】撬动搜索流量的原理
直通车引入1000个流量,成交5单。这样全店就是每天2000个流量成交15单,转化率是0.75%连市场平均的1%都不到,这个时候淘宝就会认为你的产品不优质了,对应匹配的自然流量就会降低,如果这种直通车继续加大投入,搜索流量就会越来越低,形成恶性循环了……
所以毫不夸张的说,对于直通车流量的精准程度直接关系到一个店铺的生死。
大家明白了吗?
话不多说,我们来说说大家最关心的问题:直通车如何带动自然搜索?
再来说一个问题:做直通车推广为什么没有免费流量?
先要明确的第一个点是:并不会因为在直通车上花了钱,推广系统就给分配免费流量。
做直通车推广,会给商家带来的是销量权重。当通过直通车推广获得成交后,成交量也就是我们在商品店铺榜中看到的订单数增加后,令我们的展现排名靠前;
其次,经常商家所提到的没有免费流量,并不是完全没有免费流量,而是免费流量未达到其所期望。那么就要看这个预期是否合理。我们能够做到什么样的销量,就和什么样销量的同行去作对比。
举例分析:如一个一天能卖100笔的商品,可以去查看商品单价相当、转化差不多的商品销量在100笔左右有多少免费流量,竞品免费流量情况基本上就是在该销量水平下所能获得免费流量的区间。
如果一天花一百块钱,直通车上获取五个成交,希望能够拿到类目前十的流量,显然也是不现实的。
做了推广之后,免费流量的情况能比推广之前好、能做到相应销量区间的免费流量,这就是推广给免费流量带来的拉动作用。
如果你做到了相应销量,但是相比同销量区间的商品免流量都要少,那么很可能是因为的转化低或者是标题做得不好,这个时候就要去优化一下商品标题了。
今天先分享到这里,关于直通车撬动搜索的原理,以及直通车带动自然搜索的核心 问题。大家需要有一个客观的理解。并不是我花了钱就一定有搜索流量的带动作用。决定是否能带动搜索的核心是付费工具所带来的正反馈(高点击,收藏,加购,成交)。

