国际海运目的港费用的承担方，核心取决于国际贸易术语。这是划分起运港与目的港费用的唯一标准，也是规避外贸交易纠纷的关键。多数费用争议源于买卖双方对条款认知模糊，理清不同贸易术语的费用划分规则，可有效明确权责。
FOB条款：目的港费用由买方承担
在FOB条款下，目的港所有费用均由买方（收货人）承担。发货人仅负责国内拖车、报关、起运港杂费及海运费。货物装船后，风险即发生转移，后续的远洋运输、目的港换单费、码头操作费、清关费、税费、仓储费及派送费等，全部由收货人自行承担。该条款权责清晰，是外贸中最常用的模式之一。
CIF与CFR条款：卖方仅负责至目的港港口
CIF和CFR条款下，目的港落地费用同样由买方承担。CIF包含成本、保险费和运费，CFR包含成本和运费。发货人的责任止于将货物运输至目的港港口，并承担相应的起运地费用、远洋运费及保险费（CIF）。货物抵达目的港后的换单、码头操作、清关、关税及派送等费用，均由收货人自行处理，发货人不涉及末端环节。
DDU与DDP条款：目的港费用由卖方承担
DDP（完税后交货）属于全包条款，发货人需承担全程所有费用，包括起运港费用、海运费、保险、目的港清关费、关税、增值税、码头杂费及末端派送费，收货人无需支付任何费用。DDU条款则不含关税和增值税，其余目的港落地费用仍由发货人承担。
特殊费用权责划分与合同规范
针对滞港费、弃货费、查验费等异常费用，需根据责任归属判定承担方：若因发货人申报错误、资料不全导致，由发货人承担；若因收货人未及时清关或弃货导致，则由收货人承担。
建议在贸易合同中明确标注贸易术语与费用权责，避免口头约定。清晰的书面条款是规避费用争议的核心保障。