国际空运费用分为起运港与目的港两大板块，具体承担方取决于贸易术语及双方约定。明确权责划分是避免外贸纠纷、保障交易顺利的关键。
基于贸易术语的费用承担规则
国际贸易术语是判定费用归属的核心依据，不同条款下买卖双方的责任边界差异显著。
FOB条款：买方承担目的港全费用
作为外贸常见模式，FOB条款下卖方仅负责货物从工厂至起运机场的短途运输、报关及起运港操作费。货物装机后，包括目的港清关费、机场操作费、仓储费及末端派送费等所有后续开支，均由海外收货人（买方）承担。
CIF/CFR条款：卖方付干线运费，买方付到港费
采用CIF或CFR条款时，卖方需承担国际干线空运费、起运港费用及运输途中相关成本。但货物抵达目的港后的清关、提货、派送等费用仍由收货人自行负责。
DDP/DDU条款：门到门服务的费用界定
DDP（完税后交货）为全包服务，卖方承担全程费用，含起运港及干线运费、目的港清关税费、操作仓储及送货上门费，收货人无需支付额外款项。与之对应的DDU条款中，卖方仅承担除关税、增值税外的目的港费用，税费部分由收货人缴纳。
结算方式与特殊场景下的权责划分
除标准贸易术语外，运费结算模式及突发状况也会影响费用承担主体。
运费预付与到付的区别
若双方私下约定结算方式，权责将相应调整。运费预付模式下，起运港费用归发货方，目的港费用视具体约定而定；运费到付模式下，收货人不仅需支付干线运费，还需承担目的港全部杂费。
异常费用的责任认定
针对特殊情况需特别注意：因超出免费仓储期产生的逾期费、收货人延迟提货导致的滞留费，原则上由收货人承担；若因发货人运单信息错误、品名错报致使清关受阻，由此引发的改单费及滞留费则由发货方负责。
规避争议的合同签署建议
合作初期，买卖双方务必在合同中明确约定目的港费用归属、贸易术语及服务范围。通过提前书面确认权责，可有效杜绝货到目的港后互相推诿或产生额外扣费的风险，确保跨境交易顺利完成。