集装箱海运是国际物流的核心运输方式，明确货物交接模式对保障供应链效率至关重要。本文梳理了国际海运集装箱货物的九种基本交接方式及其适用场景，供从业者参考。
集装箱货物九种基本交接方式
1. 门到门（Door to Door）
承运人在发货人工厂或仓库接收整箱货物，并负责运送至收货人工厂或仓库交付。全程均为整箱交接，适用于端到端的全程物流服务。
2. 门到场（Door to CY）
承运人在发货人工厂或仓库接收整箱货物，运至卸货港码头堆场或内陆堆场后向收货人交付。该方式下货物始终保持整箱形态。
3. 门到站（Door to CFS）
承运人在发货人工厂或仓库以整箱形式接收货物，运至卸货港或内陆集装箱货运站拆箱后，按拼箱形态向各收货人交付。
4. 场到门（CY to Door）
承运人在装货港码头堆场或内陆堆场接收整箱货物，负责运送至收货人工厂或仓库交付。起运端为整箱交接，目的地为工厂/仓库直送。
5. 场到场（CY to CY）
承运人在装货港码头堆场或内陆堆场接收整箱货物，运至卸货港码头堆场或内陆堆场交付。这是海运单一运输方式中最常见的整箱交接模式。
6. 场到站（CY to CFS）
承运人在装货港码头堆场或内陆堆场接收整箱货物，运至卸货港或内陆集装箱货运站拆箱后交付。属于多式联运下的常见交接方式。
7. 站到门（CFS to Door）
承运人在装货港或内陆集装箱货运站以拼箱形式接收货物，经拼箱后运至收货人工厂或仓库以整箱形态交付。适用于集货配送场景。
8. 站到场（CFS to CY）
承运人在装货港或内陆集装箱货运站以拼箱形式接收货物，运至卸货港码头或内陆堆场交付。货物交接形态与“站到门”方式一致。
9. 站到站（CFS to CFS）
承运人在装货港或内陆集装箱货运站以拼箱形式接收货物，运至卸货港或内陆集装箱货运站拆箱后交付。全程均为拼箱交接，适用于零散货物运输。
交接方式适用范围说明
上述九种方式为集装箱运输的基础交接模式。其中，“场到场”（CY to CY）及“站到站”（CFS to CFS）等海港码头间的交接方式适用于海运单一运输（含海上转运）；其余涉及工厂、仓库与堆场/货运站组合的交接方式，均属于集装箱多式联运范畴。