中美贸易回暖致美线运量激增,港口拥堵加剧船期延误
受中美贸易回暖影响,中国发往美国的海上集装箱运输需求大幅攀升。数据显示,相关箱量同比增长46.5%至987,834个,占亚洲对美运输份额约六成,“一箱难求、一舱难求”现象重现,运费随之飙升。
今年4月,亚洲发往美国的海上集装箱运输量达1656,443个,同比增长32.1%,连续10个月保持增长并创下往年4月单月历史新高。
美西三大港口全面拥堵,赫伯罗特宣布跳港
与运量激增形成鲜明对比的是,美西主要港口拥堵状况持续恶化。洛杉矶港在港船舶数量突破百艘大关,达到125条;奥克兰港及塔科马港同样面临严重拥堵。受此影响,赫伯罗特已宣布跳过奥克兰港挂靠。
2M联盟推迟三项跨太平洋服务首航
因运营限制未解,全球最大集装箱航运联盟2M(由马士基和MSC组成)宣布推迟三项跨太平洋服务的首航日期,涉及Liberty/TP23、America/TP17及Emerald/TP16航线。
其中,MSC发布了新的有效航行计划;马士基则将TP23航线首航推迟至6月6日,现有预订将调整至其他网络提供服务,TP16和TP17航线亦同步延期。

