深圳2家货代同时跑路！943万欠款25条柜被扣- 大数跨境

百润泰报关行

2026-10-08

导读：节后开工没几天，物流圈又炸了。9月15日，深圳两家关联货代公司——高星供应链和通达欧国际，同一天发出结业函，宣布停止一切经营。

节后开工没几天，物流圈又炸了。

9月15日，深圳两家关联货代公司——高星供应链和通达欧国际，同一天发出结业函，宣布停止一切经营。

这份结业函背后，是至少200个卖家的货，被卡在海上和海外仓里。

数字我给你列一下，你自己感受：

欧洲清关行欠款约700万，欧洲码头费约100万，美国仓租约100万，光账面欠款就943万。再加上码头费和仓租的滚动费用，资金缺口已经过千万。

货呢？美国9条货柜已经到港，提不出来。欧洲海外仓和码头压着16条柜。清关行和海外仓因为费用没结清，直接暂缓放货。结业函里写了句狠话：欧洲在仓货物须在9月25日前处理完毕。

翻译过来就是：你们的货，我们只管到这天，后面的自己想办法。

最让人后背发凉的细节

这事不是"突然经营不善"这么简单。

其中一家公司的账户，今年3月就被司法冻结了。另一家8月也冻了。

账户冻结意味着什么？意味着公司从被冻那一刻起，就已经付不出码头费、仓租、清关费了。

但它们冻结之后还在干什么？继续接单，继续报价，继续收新客户的预付款。对客户只字不提。

有卖家年初被承诺45天送达欧洲，全款付清后货到港就停了。去催货，先是"正在清关"，然后是"遭遇查验"，再然后是"仓库爆仓"。最后发现，这些全是统一话术。再催，拉黑、踢群。

等你在维权群里碰见几十个难友的时候，对方的新公司已经注册好了。换个抬头，换个招牌，继续低价收下一批人的货。

这不是个案，是行业在出清

给你几个数：今年上半年，深圳至少17家货代跑路、倒闭或失联，是往年均值的5倍。深圳一地暴雷事件超过30起，涉案金额接近10个亿。全国三大口岸曝光的失信货代企业，已经超过1500家。

今年3、4月，深圳货代协会还集中公布过170多家的失信黑名单。

也就是说，那个用低价把你吸引进去的货代，很可能从第一天起就没打算把你的货安全送到。

它们的模式说白了就一条：先以低于市场价20%到30%的价格疯狂吸货，然后挪用你的运费去填别人的窟窿。等资金链断了，你的货就变成它手里最后一张牌——想要？加钱赎柜。

你的货现在该怎么办

三件事，这周就做。

第一，自查。你的货代合作多久了？报价是不是低得离谱？账期是不是突然变得很"大方"？这几个问题后面我会专门写一篇自查清单，先记着。

第二，留凭证。提单、仓单、订舱确认、付款记录，全部留存。这些东西平时没用，出事的时候就是你的货权证据。

第三，别把所有货押在一家物流商身上。主通道和备用通道，都要实跑过货。旺季出货，分散比省钱重要。

旺季运价高，大家都想省运费，我理解。但省运费的前提，是货能安全到港。被扣在半路的货，省下的那点运费连零头都不够填。

你有货在正在暴雷的货代手里吗？评论区说说你的情况，让更多人避雷。

免责声明：文中事件信息来自行业媒体公开报道，具体欠款与柜量以企业公告及官方通报为准。本文仅为风险提示，不构成任何商业决策建议。

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