950个航次空班!国庆海运警报拉响，美线出货请提前规划!

国庆黄金周船司停航潮：五大港口近950个航次取消

往年国庆前后，国内各大港口通常通宵作业、船期密集。然而今年航运市场呈现反常态势，船公司普遍采取运力收缩策略。最新数据显示，9月下旬至10月中旬，国内五大核心港口迎来大规模空班，干线与支线均受波及，累计取消航次近950个。

各港口空班情况具体如下：

• 上海港：取消航次351个，受影响最为严重；
• 宁波舟山港：紧急叫停航次227个；
• 深圳港：大幅调整及减舱航次167个；
• 青岛港、厦门港：多批次航次集中跳港或缩减运力。

需注意的是，此次统计涵盖干线大船、支线及挂靠航次，真实反映了出货场景中的运力缺口。已锁定的舱位可能随时被取消，临时补舱或换船难度极大，跨境企业需做好应对准备。

美线成停航重灾区：头部船司集体削减运力

在本轮空班潮中，跨太平洋航线成为主要受影响区域。马士基、赫伯罗特、MSC等头部船公司纷纷收缩美线运力，多条核心航线批量取消航次。

高危航线清单

• 赫伯罗特：美西WC2、美东US2/AA7航线，国庆前后核心航次暂停；
• 马士基：美西TP9、美东TP12航线，10月上旬大批量航次取消；
• MSC：多条美东专线在黄金周期间频繁出现空班及跳港，稳定性下降。

运力骤降导致两大风险：一是舱位紧缺，临时订舱成功率低；二是运价震荡上行，延迟出货将推高物流成本。建议外贸及跨境电商企业避免卡点出货或寄希望于临时捡漏。

旺季出货避坑指南：四步保障供应链稳定

针对当前大规模空班潮，建议采取以下措施降低履约风险：

1. 优先锁定直达船：优选稳定性高的直达航线，规避易发生跳港或取消的支线中转船，从源头减少延误概率；
2. 动态跟踪船期：避免盲目大批量备货，持续跟进航线更新信息，防止因突发空班导致货物滞留；
3. 美线订单前置安排：国庆前后美线出货应尽早规划，避开运力低谷期与运价上涨窗口；
4. 制定备选方案：提前预留替代航线或船期，一旦主力航次取消，可迅速切换以保障交期。

尽管每年国庆期间航运市场均有小幅波动，但今年近950个航次的空班规模较为罕见。跨境从业者需高度重视船期变动对利润、交期及客户关系的影响，提前做好风险管理。

深圳盐田港临时上调出口重柜预约额度

为缓解国庆前夕出货高峰压力，盐田国际码头在执行“ETB-7”进港安排的同时，临时释放额外出口重柜预约额度。具体调整为：9月28日0时至9月30日24时，每日出口重柜预约额度由11000柜上调至13000柜，增幅约18.2%；10月1日起恢复原额度。

请相关货代及车队务必按预约时间抵港还柜，共同维护港区周边交通秩序与作业效率。