据介绍，甪端9号是玄武航天面向低轨星座大规模组网、商业载荷定制发射及深空前沿探索等需求，自主研发的两级串联液氧甲烷可回收运载火箭。火箭以低成本大规模发射为核心目标，可适配星座批量部署、商业卫星、太空旅游载荷等多元化发射需求。
依托液氧甲烷燃料无积碳、易复用的先天优势，配合九机并联冗余动力架构，该型火箭在发射可靠性与回收复用能力之间实现了兼顾，定位为未来海量低轨卫星时代的主力运载工具。
从披露的核心参数信息来看，甪端9号采用两级串联构型：一子级可回收复用，二子级一次性使用。一子级配备9台"狻猊"系列液氧甲烷发动机并联布局，支持发动机深度变推与单发关机冗余——起飞阶段九机齐开，返回着陆阶段则可切换至单发动机定点减速。
回收方案上，火箭支持陆地或海上平台垂直回收，一子级配置栅格舵、RCS姿态控制系统及可展开着陆支腿。玄武航天明确表示，将优先推进海上回收路径，以规避陆地回收的航区限制，适配高频次发射需求，并与海洋发射平台的长远布局相匹配。按照设计目标，一子级完成回收检测后可多次复用，从而大幅降低单次发射成本，支撑高频发射节奏。
九机并联布局是该型火箭的最大看点之一。飞行过程中若单台发动机发生故障，剩余发动机可通过推力补偿维持任务继续，大幅提升发射任务的容错能力，这也是国际可回收火箭普遍采用的经典高可靠动力方案。
按照研发规划，甪端9号将分三个阶段推进：
• 一期：完成全箭方案冻结，开展单发动机及九机并联动力系统地面热试车，重点验证并联燃烧稳定性、推进剂供给与变推控制；
• 二期：开展亚轨道试飞，验证一子级再入、减速、定点着陆全套回收流程，攻克大气层再入热防护、海上高精度定点回收等关键工程难题；
• 三期：实现入轨发射与一子级回收常态化，面向市场提供商业发射服务，支撑星座组网与多元化航天业务落地。
玄武航天也对型号命名做了释：，"甪端"为中华传统瑞兽，古籍记载其日行万八千里、通达四方，象征远行与所向可达，与火箭奔赴九天、跨域远航的使命相契合；"9"则取自一子级九台发动机并联这一标志性动力构型，以数字直观体现型号核心特征。
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