📌 洽谈的具体内容

洽谈主体‌：Venture Global 与中国至少三家进口商，处于‌早期阶段‌的初步谈判

中石油意向‌：考虑每年从 Venture Global 位于‌路易斯安那州‌的出口设施采购‌超过100万吨‌液化天然气

合同性质‌：长期供货协议，延续此前与中国燃气签约的同一模式

消息意义‌：尽管中美贸易摩擦持续，但中国对美国能源的需求或迎来‌缓和迹象‌

这次洽谈的直接背景，是上个月一份"罕见"的对华长期供气协议刚刚落地。

🔗 前情：中国燃气那份20年长协

2026年9月14日，‌中国燃气‌旗下中燃宏大能源贸易与 Venture Global 旗下 ‌CP2 LNG 项目‌签署长期购销协议：

规模‌：每年50万吨，期限‌20年‌，累计约1000万吨

交付起点‌：‌2030年‌首批装船（衔接CP2项目投产节奏）

累计量‌：叠加2023年两份各100万吨/年的长协，中国燃气从 Venture Global 的‌年长协量达到250万吨‌；自身LNG长协资源池从300万吨/年升至‌350万吨/年‌（增幅16.7%）

Venture Global 是全球领先的美国LNG出口商，其路易斯安那州产能网络（Calcasieu Pass、Plaquemines、CP2）正密集铺开，CP2 二期融资规模高达207亿美元，‌长协订单是这类巨额项目能否落地融资的必要条件‌。

驱动这轮洽谈的是‌中东地缘冲突造成的供应缺口‌：

自2026年2月末以来，‌霍尔木兹海峡近乎断航‌，油轮通行严重受阻

卡塔尔去年供应中国近30%的LNG进口量‌，其一处在关键出口设施被迫关停

中东LNG运量大幅萎缩，推升亚欧现货价格暴涨，迫使中国买家缩减现货采购、优先锁定长期供应

美国墨西哥湾货源走‌太平洋航线‌，‌不经过马六甲海峡，也不经过霍尔木兹海峡‌，是理想的多元化替代气源

中国是全球最大LNG进口国，2025年进口约6843万吨。在中东通道受阻的背景下，与美国出口商签长约，能让国内大型能源企业‌锁定不依赖霍尔木兹海峡的大规模气源‌，对冲未来地缘冲击。

美国LNG长协的通用定价公式为：

亨利港基准价 × 1.15系数 + 固定液化加工费（2.5~4美元/百万英热）‌

1.15系数‌覆盖原料气从亨利港枢纽到液化厂的管输、损耗、运营等全链条成本，是 Venture Global 在SEC监管文件中公开披露的标准框架

固定液化费‌把液化环节成本上限锁死，隔离海外通胀与工程超支风险

交易采用 ‌FOB（离岸交付）‌ 模式，货物装船后货权、运输权、调配权归买方，‌可运回国内保供，也可在欧亚价差合适时转售第三地套利‌

这套结构彻底‌脱离亚太传统长协的原油挂钩（JCC）体系‌，实现气价与油价脱钩

正是这种透明、灵活的结构，让美国气即使在仍有关税的情况下依然具备吸引力。

其中，通过 Venture Global 一家锁定的中方资源已‌超过每年850万吨‌；若计入各家中美长协总量，‌已超1450万吨LNG，约合203亿立方米气态天然气‌。中石油此次若谈成，这一盘子还将进一步扩大。

关税仍是变量‌：中国对美国LNG的加征关税尚未完全取消（2025年2月起加征15%，后调整合并至25%档，另有部分税率暂停），但这些合同多通过FOB与全球资源池机制，‌不一定每船都直接运回中国‌，可通过转售、互换来消化关税成本。

与中俄管道气谈判形成对照‌：中俄"西伯利亚力量2号"（已更名"贝加尔力量"）项目仍卡在气价（俄方报价250~260美元/千立方米，中方底线明显更低），美国LNG长约在谈判僵持期落子，客观上为中国增加了气源替代选项。

战略定位是"补位"而非"替代"‌：澳大利亚、卡塔尔、俄罗斯、马来西亚仍是主力气源，美国LNG在组合中更多承担‌备用与调节功能‌——市场条件合适时供国内，价差有利时转售他方。

提示：本次洽谈尚处‌早期阶段‌，最终能否签约、气量与价格条款如何，仍存在不确定性，需关注后续官方公告。

【声明】内容源于网络

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