榴莲产业网|泰国出口与中国陆运海关通关日报
Thailand Export & China Land-port Customs Daily ReportV4.1|Fact Layer
发布日期:2026-10-07
数据更新截止:2026-10-06
发布单位:榴莲产业网|Durian Industry Network(DIN)
数据原则
本期继续执行 V4.1 Fact Layer 锁定规则:各模块独立调用最新有效事实数据,不要求模块日期完全一致;缺失数据保持空值,不补数、不倒推。
MARKET SNAPSHOT|全链路最新数据摘要
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南部预测未采量降至2.79%,其中72.61%集中在春蓬;A级参考价升至115.00 THB/kg,较10月4日上涨2.22%。10月4日至6日累计采收增加786吨,但缺少10月5日记录,不能确认两个单日增量,也不能延长“连续低于500吨/日”的天数。
中国陆运端,越南230柜、泰国20柜,泰越合计250柜,较10月5日增加16柜、6.84%。越南占比92.00%,泰国占比8.00%;合计柜量回升主要由越南增加15柜推动。DOA最新出口仍止于10月4日,不代表10月6日即时出口水平。
DOA对华实际出口
最新有效日期:2026-10-04。批次按原图数量/植物检疫证书口径保存,不换算为中国出关柜数。
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10月4日出口量较10月3日595.33吨减少122.59吨、20.59%;批次由38降至31。年度分区重量相加为1,210,152.30吨,与全国显示值相差0.01吨,保留原值、不自行调平。
DOA出口口岸分布
数据日期:2026-10-04。
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路线批次合计31、货值49.17百万泰铢,与当日总计一致;路线重量相加472.73吨,比总计少0.01吨,原因未确认。
DOA中国进口方向
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本模块记录泰国出口端所列中国方向,不代表中国端同日实际放行柜量,也不由节点名称推定完整运输方式。
DOA近期实际出口趋势
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最近三个有效日为478.90、595.33、472.74吨,呈500吨上下波动,尚未形成连续低于500吨的序列。10月5日、6日出口记录缺失,不补填。库存、已采未出口货源及运输时滞可能影响出口尾部,但其实际贡献尚无对应数据验证。
泰国南部采收进度
最新有效日期:2026-10-06。年度预测599,372吨,累计采收582,652吨,页面采收率97.21%;预测剩余16,720吨,占年度预测2.79%。
8.1 南部14府完整矩阵
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14府预测、采收合计均与截图总计一致。
8.2 预测剩余结构
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春蓬占比由10月4日71.95%升至72.61%,其余四府合计剩余4,580吨。预测剩余是年度预测与已采收之差,不等于已核实可出口库存。
8.3 近期采收趋势
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10月4日至6日累计增加786吨,分府增加春蓬455吨、洛坤167吨、拉农100吨、也拉64吨。两日区间平均393吨/日仅为计算值,不能用作任一天原始采收量,也不能证明两个单日均低于500吨。已确认的连续低于500吨仍限定为10月3日、4日两天。
8.4 产区价格参考
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A级参考价较10月4日上涨2.50 THB/kg、2.22%,为两日区间变化,不是10月6日环比。页面参考价不替代具体交易报价,价格上涨与预测剩余下降不直接构成因果证明。
中国陆运海关|全国独立出关
最新有效日期:2026-10-06,采用DIN已确认的用户报送全国独立出关口径。
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越南/泰国比11.50:1。泰越合计仅涵盖这两个来源国,不等于全部来源国榴莲出关总量;该记录不冒充官方全国统计。
中国陆运近期趋势
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越南194→210→224→215→230柜,10月5日回落后再度上升,不能延续此前“连续下降”或“连续回升”的表述。最新230柜较10月2日增加18.56%,仍较9月24日360柜低36.11%。
泰国31→30→27→19→20柜,结束连续三天下降,但仍低于30柜附近;最新20柜较10月2日低35.48%。泰越合计251→234→250柜,10月6日回升但尚未超过10月4日251柜。当天净增16柜中,越南贡献15柜、泰国贡献1柜。
质量风险监测|事实与报送分层
本期新增纳入用户提供的10月口岸事件,检测项目按原文保留“嫩黄超标”;未附检测报告、官方通报及车辆唯一标识,不升格为独立核验的官方检测结论。
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本次提供共3条、3车,其中10月5日2条、2车;并非10月完整累计。品牌原文留存于事件档案,公开正文不据未核验材料作品牌质量判定。“车”不改写为“柜”,也不并入全国出关柜量;具体物质与BY2对应关系待检测材料确认。缺少抽检总量,不计算阳性率或不合格率。
其他监测仍沿用:9月29日友谊关虫检反馈及待查记录;8月9日采前检测样本不合格率15.03%;Cd/BY2项目本期无新增已核验结果。出关量增减不能用于推导全国质量改善或恶化。
DIN VIEW|监测判断
南部尾季的主要变化是预测剩余继续下降、产区集中度进一步提高,而不是已经确认10月6日单日采收再次低于500吨。年度预测剩余16,720吨中,春蓬占72.61%;A级参考价升至115.00 THB/kg,较10月4日上涨2.22%。供应收尾与参考价上涨同时出现,但缺少交易量、质量分层和库存资料,暂不能确认单一因果关系。
中国陆运端从10月5日234柜回升至250柜,主要由越南推动。越南230柜已高于10月2日低点,但仍低于9月24日高位;泰国回升至20柜,只能确认单日止跌,不能认定重新站稳30柜供应平台。当前应观察250柜附近能否延续,而非继续沿用“225柜平台下移”或“越南向150柜收缩”的旧判断。
DOA出口最新仍为10月4日472.74吨,不能用这一历史值解释10月6日即时出关变化。质量风险新增为用户报送的局部事件,尚缺检测与处置文件;通关耗时则仍停留在9月29日。风险监测需要补充的是检验证据与当前时效,而不是由柜量波动推导全国质量结论。
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不同日期、不同业务节点摘要,不表示同一批货物的逐节点追踪。
下一阶段核心监测变量
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数据原则:各模块独立使用本期已提供的最新有效记录,日期允许不同;缺失留空,不补数、不倒推、不跨层机械匹配。原始值与派生指标分开,剩余、占比及变化率不回写原始值。历史政策、现场反馈及用户报送事件均注明核验边界。
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