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一公里一毛钱，省下的油钱够全家出去玩一趟
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一公里一毛钱，省下的油钱够全家出去玩一趟

一公里一毛钱，省下的油钱够全家出去玩一趟 北京汽车制造厂BAW
2026-10-07
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导读：开纯电MPV的人，最怕两件事。跑长途找不到桩，天冷了电量掉得快。锐胜王牌EM7 81度电版就是冲着这两件事来的：CLTC续航505公里，一公里一毛钱。
开纯电MPV的人，最怕两件事。跑长途找不到桩，天冷了电量掉得快。锐胜王牌EM7 81度电版就是冲着这两件事来的：CLTC续航505公里，一公里一毛钱。

一、底气来自81度电

81kWh磷酸铁锂电池，亿纬锂能供应，配液冷温控。同级纯电MPV大多在60到70度电，多出这十几度，直接换成50到80公里续航。电池质保6年或60万公里，跑营运同样适用。磷酸铁锂耐高温、抗针刺，满员载人时安全余量更足。

二、三个硬指标

高速100km/h巡航，续航保持率92%，跨城往返不用中途补能。
液冷温控工作在零下30℃到50℃之间，冬季续航衰减控制在20%以内。标称505公里，最冷的天也能跑出400公里以上。
大功率快充，20%充到80%约35分钟，兼容市面上95%以上的快充桩。服务区吃碗面的工夫就能继续上路。
日常成本约每公里0.1元。一年跑3万公里，比燃油MPV少花1.8万到2.1万元。省下来的这笔钱，够全家出去玩一趟。

三、三个场景，对号入座

家用。7座2+2+3布局，二排独立座椅带1.2米长滑轨，老人小孩上下车不费劲。满员时后备箱还能塞下3个20寸行李箱，第三排放倒就是纯平大空间。上下班通勤，一周充一次电够用。
营运。车长5240mm，轴距3200mm，车内6.1立方米，7座、9座可选。9座版C1驾照就能开，客运、网约、机场接送都合适。一天跑下来不用中途补能，省下的都是净收入。
户外。3.3kW对外放电，露营煮茶、摆摊供电都能接上。50W无线快充，全车9个充电口，一家人出门不用抢插座。

写在最后

9月到10月，锐胜汽车主推的政策是“创富加能站·小车换大车”，主题是创富伙伴再升级。锐胜王牌EM7属于王牌M7-EV这一档：置换或报废可享至高2万元综合补贴，指定车型适用。
补贴叠上以后，81度电的505公里长续航版到手价14.68万元。补贴和活动都有时效，家里那台小车想换大车，建议尽早到店确认资格。

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向生活|享生活|想生活；不被定义的生活，不被定义的BAW。
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