深圳盐田港国庆假期刷新单船作业纪录
据壹航运最新获悉：国庆假期港口生产“不打烊”。10月2日，深圳盐田港再次刷新单船作业纪录——双子星联盟AE1欧洲航线新汉堡快航轮（HAMBURG EXPRESS）完成28684标箱装卸作业，不仅刷新盐田港单船作业纪录，也刷新中国港口单船装卸箱量纪录。
资料显示，新汉堡快航轮船长近400米，属于24000标箱级超大型集装箱船，于9月29日8时20分靠泊盐田港。此次作业恰逢9月底至国庆假期前港口生产较为繁忙的阶段，面对接近2.9万标箱的集中装卸需求，盐田港统筹岸桥、堆场及水平运输等作业资源，最多同时投入9台岸桥，最终完成28684标箱装卸作业。
这也是盐田港今年第二次刷新单船作业纪录。今年7月20日，双子星联盟AE11航线爱莉诺娜马士基轮（ELEONORA MAERSK）曾以25872标箱创下盐田港单船作业纪录。时隔两个多月，新汉堡快航轮此次作业量较此前纪录增加2812标箱，再次刷新盐田港单船作业纪录，并进一步创下中国港口单船装卸箱量新纪录。
一艘超大型集装箱船一次完成近2.9万标箱装卸，对码头的岸桥配置、堆场组织、水平运输以及各作业环节的协同能力都提出了更高要求。尤其是在国庆假期前后的繁忙节点，港口不仅需要保障超大型船舶高效靠离，还需要在船舶作业与日常进出口货物运输之间进行资源统筹。
从更大的航线网络来看，盐田港目前每周运营全球航线超过100条，其中53条联通APEC成员经济体。今年以来，盐田港已新增14条联通APEC经济体的航线。持续扩大的国际航线网络，为华南地区进出口货物连接全球市场提供了更加密集的海运通道，也意味着港口需要持续提升对超大型集装箱船的接卸和综合保障能力。
值得注意的是，此次刷新纪录的作业横跨国庆假期。海关、海事、边检等口岸部门持续坚守岗位，为国际航行船舶靠离、进出口货物通关以及港口生产运行提供保障。
从今年连续两次刷新单船作业纪录，到全球航线网络持续拓展，盐田港超大型集装箱船服务能力和生产组织效率正在不断提升。对于连接全球产业链供应链的枢纽港而言，港口效率不仅体现在“能靠多大的船”，更体现在面对超大规模货量和繁忙生产节点时，能否实现船舶、岸桥、堆场、集疏运及口岸环节之间的高效协同。
国庆假期生产不停歇，盐田港再次用一项新的作业纪录，展现了中国港口在超大型集装箱船服务和全球供应链保障方面的能力。