柬埔寨公共工程和运输部正着手拟定《物流法》草案，旨在完善物流领域法律框架，提升行业效益并协助企业降低物流成本。近日，柬埔寨内阁召开全体会议，审议并通过了关于物流领域进展的报告。
政府推动物流业成为经济增长核心引擎
总理府表示，柬埔寨政府正积极推进物流领域的全面发展，致力于将其打造为推动国际贸易和经济增长的核心引擎。通过实施一项耗资数百亿美元的十年总体规划，政府意在降低运输成本并提升国家竞争力。
官方强调，物流业是经济社会发展的关键。世界银行将其视为国际贸易的支柱和经济增长的引擎，对减贫和创造就业机会至关重要。高效的物流体系能有效降低贸易成本，帮助企业连接更广阔的市场，其核心要素包括时间短、成本低和可靠性高。
批准实施《2023年至2033年物流领域总体规划》
在日本国际协力团（JICA）、世界银行和中国政府的支持下，柬埔寨制定了《2023年至2033年物流领域总体规划》（CITLS），并于2023年8月正式获批实施。
该十年规划涵盖公路、铁路、水路、航空及港口等所有运输方式，共涉及174个软硬件项目，预计投资总额高达366亿美元。为确保政府能够有效整合及管理物流领域，公共工程和运输部正在起草配套的《物流法》草案，以建立健全的法律框架。
依托PPP模式推进基础设施建设
按照物流领域总体规划，柬埔寨政府将通过“公共私人伙伴关系”（PPP）框架，全面提升公路、铁路和水运物流系统。具体重点项目包括：
- 公路网络：高速公路与骨干公路网络项目共94个，投资额约136亿美元；
- 铁路网络：现代化改造项目共8个，投资额约100亿美元；
- 水运工程：包含20个海运深水港口项目及23个内陆水运航道工程项目。
【声明】内容系转载自其它平台或媒体文章，湄公焦点将注明来源及作者，但本平台不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证，仅供读者参考。若侵犯著作权，请主动联系本平台并提供相关书面证据，本平台将更正来源及作者或依据著作权人意见在24小时内删除该文章，并不承担其他任何责任。