2026年10月5日，一列满载汽车零配件的铁路快通班列从郑州国际陆港顺利发车，经满洲里口岸出境，驶向俄罗斯市场。国庆假期期间，一趟趟中欧班列从郑州国际陆港有序始发、驰骋出境，持续奏响内陆对外开放的奋进乐章。
“铁路快通”是海关总署与国铁集团联合推出的铁路进出境快速通关模式。该模式下，海关、铁路、运营企业三方数据互通，货物在郑州本地即可完成申报、查验、放行，抵达出境口岸后无需另行办理转关手续，完成铁路换装即可直接出境，平均压缩通关时间约80%。以本次班列为例，在满洲里口岸仅需完成铁路换装作业，海关通过舱单电子数据审核即可实现转关运输监管，通行效率大幅提升。
“铁路快通”的高效运行，离不开郑州车站海关与郑州国际陆港的深度协同。今年以来，双方持续深化“提前申报”“先查验后装运”等便利化举措，推动快通班列常态化开行，有力保障了班列发运。截至9月30日，郑州国际陆港航空港片区累计发运快通班列25列、2436标箱，“铁路快通”模式已实现常态化、规模化运行。
中欧铁路快通班列的常态化稳定开行，是郑州依托陆上丝绸之路、深耕内陆开放的重要抓手。国庆假期不停歇、保畅通的班列运力，持续畅通中欧跨境物流通道，有效激活了内陆对外开放新势能。下一步，郑州国际陆港将持续深化关港协同联动，持续优化通关便利化举措，稳定班列开行质效，不断完善跨境物流体系，为区域对外贸易高质量发展和高水平对外开放提供坚实的物流支撑。
签发 | 赵瑞杰
