通力计划出售蒂升电梯欧洲业务

（美国对通力收购蒂升电梯启动反垄断审查）

（通力与蒂升电梯合并：迅达看到招揽人才、收购相关资产的机会）

（蒂森克虏伯有望从通力收购案中获得巨额收益）

芬兰企业通力（Kone）计划启动蒂升电梯（TK Elevator）大部分欧洲业务的出售流程，以此应对监管机构的反垄断担忧。通力拟斥资 294 亿欧元（折合 333 亿美元）收购蒂升电梯。

知情人士称，蒂升电梯包含电梯、自动扶梯及配套服务的欧洲业务出售流程预计将于今年秋季启动，其中一位消息人士表示，出售工作可能在 11 月开启。

通力在 4 月达成协议，从由安宏资本（Advent International）和 Cinven 领投的投资方手中收购蒂升电梯，这笔交易若落地，将诞生全球最大电梯制造商。去年，蒂升电梯 27% 的营收来自欧洲，金额约 25 亿欧元。分析师估算，欧洲业务资产剥离预计可获得 21 亿欧元处置收入。安宏资本与 Cinven两家机构在 2020 年以约 170 亿欧元从蒂森克虏伯集团手中收购了蒂升电梯。如今这笔出售交易对价约 290 亿欧元，对于安宏资本与 Cinven而言，这笔收益相当可观。

通力在一份声明中表示：“自交易公布以来，通力与蒂升电梯一直与监管机构保持紧密、建设性沟通。我们始终明确，为获取监管批准，部分地区可能需要实施资产剥离的补救方案。”

通力称，仍致力于通过本次交易实现每年 7 亿欧元的协同效应。

通力收购蒂升电梯的交易将是欧洲近年规模最大的收购案之一，也是自 1980 年有统计以来，欧洲大陆规模最大的私募股权卖方交易。

通力首席财务官Ilkka Hara6 月向路透社表示，公司早已预判部分区域需要资产剥离，这笔交易最早也要到 2027 年第二季度才能完成交割。监管机构将对该交易进行严格审查，因为全球电梯市场集中度很高，由奥的斯（Otis）、迅达（Schindler）、通力与蒂升电梯四大巨头把持。原本行业排名第一的奥的斯显然寄希望于反垄断监管机构出手干预。这家美国集团表示：“如此体量的交易大概率会接受监管机构的细致审查，监管方需要评估这笔交易对客户以及员工造成的影响。”

拟议中的并购将造就一家欧洲龙头企业，其规模将超越美国的奥的斯，成为行业全球第一。而当前欧盟方面正力求在海外日趋激烈的全球竞争环境下保护本土产业。通力与蒂升电梯合并后，欧洲地区营收占总营收 35%，约合 72 亿欧元。

其瑞士竞争对手迅达曾对这笔交易提出质疑，该公司 7 月向媒体表示，有意在本次反垄断资产剥离中寻求收购相关资产。