宁波舟山港六横佛渡二期获项目赋码，加速构建“五个千万标箱港区”
近日，宁波舟山港六横佛渡二期项目顺利获得浙江省海洋经济发展厅的项目赋码。这一进展标志着宁波舟山港在建设“五个千万标箱港区”的战略布局上迈出关键一步。
存量基石：穿山与北仑港区稳守千万级吞吐量
作为全球第二大单体集装箱码头，穿山港区常年保持千万标箱级的吞吐量；北仑港区则是现代集装箱运输发展的见证者与老牌骨干。凭借优越的深水岸线资源，这两大港区昼夜不停作业，已成为全球超大型集装箱船最密集的挂靠地，为港口吞吐量提供了坚实保障。
智慧标杆：梅山港区突破千万大关
梅山港区是智慧港口转型的排头兵。通过全自动化桥吊与无人集卡的协同作业，该港区大幅提升了作业效率。2024年，梅山港区吞吐量成功突破千万标箱大关，展现了智慧化建设带来的显著加速度。
增量引擎：金塘与六横打造未来核心竞争力
为实现产能进一步跃升，金塘与六横成为新的增长极。金塘作业区依托舟山港域核心区位及优越深水条件，已拥有多个大型深水泊位。此次获批的六横佛渡作业区，规划建设7个大型集装箱泊位，建成后将显著增强宁波舟山港的深水集装箱作业能力。
战略深意：争夺未来航运主动权
尽管宁波舟山港吞吐量已稳居世界前列，但持续扩建仍有其深层逻辑。随着船舶大型化趋势加剧及航线网络日益密集，具备足够水深和充足泊位资源的港口才能有效留住大型船舶。建设五大千万级标箱港区，旨在抢占未来全球航运资源配置的主动权，确保持续领先的竞争力。
