马士基比利时员工罢工，抗议取消居家办公
今年5月，马士基曾宣布要求其全球办公室职员最迟于2027年1月1日前恢复每周五天到岗办公制，以配合公司推进人工智能（AI）及新工作模式相关培训。这一政策对于已习惯“居家办公”多年的部分欧洲员工而言，引发了强烈反弹。
据最新获悉，马士基位于比利时安特卫普的办公室近日发生员工罢工，约35至40名员工参与行动，抗议公司计划从明年起取消居家办公安排，强制要求办公室员工每周5天到岗。丹麦商业媒体Børsen援引当地媒体报道称，此次罢工发生于周四。
劳资矛盾聚焦：远程办公政策调整
自新冠疫情以来，马士基在比利时的办公室员工此前每周最多可居家办公3天。但公司最新政策要求所有办公室员工最迟自2027年1月1日起恢复每周5天现场办公。
比利时白领工会BBTK代表Joost Lestabel表示，员工愿意寻求妥协，但认为每周5天全部在办公室工作“太多了”。此次罢工正是围绕远程办公政策调整引发的劳资矛盾。
事实上，马士基收紧远程办公政策并非仅针对比利时。马士基首席执行官柯文胜（Vincent Clerc）今年5月向Børsen透露，公司计划在全球范围内实施更严格的办公室到岗要求。
Maersk plans to have all office employees physically present at the workplace five days a week by January 1, 2027,
马士基
高管回应：AI培训与协作需求是关键
柯文胜解释称，航运市场正在发生重大变化，人工智能（AI）等新技术快速发展，提高办公室员工的线下协作频率，有助于员工培训AI以及适应新的工作方式。马士基还计划利用现有的安检扫描设备对员工到岗情况进行监测，并考虑在中国、印度等国家进一步扩大办公室容量，以满足员工全面返岗后的办公需求。
未来展望：人员流失风险与运营正常化
对于这一政策可能带来的人员流失，柯文胜也承认，强制恢复办公室办公可能导致部分员工选择离开马士基。不过，公司原则上只会针对特殊情况给予例外安排。
马士基方面表示，公司尊重员工依法举行罢工的权利，同时仍愿意与员工保持对话，并强调相关业务运营按照比利时法律要求正常维持。
此次安特卫普罢工反映出，全球大型航运物流企业正在重新审视疫情期间形成的远程办公模式。对于马士基而言，推动员工重新回到办公室，不仅涉及办公管理方式变化，也与AI培训、组织协作以及未来工作模式调整有关。而对于员工而言，工作地点、通勤成本以及工作与生活平衡等问题，也正在成为这一政策能否顺利落地的重要变量。