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全球热带气旋分析 2026.10.3

全球热带气旋分析 2026.10.3 CMRC全球气象导航
2026-10-03
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导读:10月3日,西北太平洋活跃台风:“彩云”增强为台风级,向北偏东方向移动;东北太平洋活跃台风:“雷切尔”减弱为二级飓风,向偏西方向移动;中北太平洋活跃台风:“诺洛”将快速增强,向偏西方向移动。

10月3日,全球热带气旋活动概况如下:

西北太平洋活跃台风:“彩云”增强为台风级,向北偏东方向移动;

东北太平洋活跃台风:“雷切尔”减弱为二级飓风,向偏西方向移动;

中北太平洋活跃台风:“诺洛”将快速增强,向偏西方向移动。

 

1.西北太平洋“彩云”概况

第27号台风“彩云”的中心今天(3日)上午8点钟位于关岛塞班偏北方向约390公里的西北太平洋洋面上,就是北纬18.7度,东经145.3度,中心附近最大风力有13级(38米/秒),中心最低气压为965百帕,七级风圈半径350-550公里,十级风圈半径100-120公里,十二级风圈半径30-50公里。

预计,“彩云”将以每小时15-20公里的速度向北偏东方向移动,逐渐向日本东南部洋面靠近,强度继续增强。

“彩云”向北偏东方向移动

受其东北侧副热带高压的影响,“彩云”向北偏东方向移动。各家模式也体现了北偏东移动的特征。

“彩云”逐渐增强

“彩云”所处海域海温较高,未来三天处于高海温、弱垂直风切变区域,有利于对流发展和强度增强。

船舶避台建议

受影响的主要航线:关岛以北海域、日本东南洋面航线。

航行建议:请过往船舶密切关注中央气象台(CMA)和日本气象厅(JMA)的最新预报及预警信息,根据实时路径调整航线,与台风中心保持安全距离。

 

2.东北太平洋“雷切尔”概况

东北太平洋“雷切尔”(二级飓风,相当于我国的强台风级)的中心今天(3日)上午8点钟位于北纬19.3度、西经111.3,距离墨西哥南下加利福尼亚圣卢卡斯角南偏南方向约420公里,中心附近最大风力14级(43米/秒),中心气压966百帕。

预计,“雷切尔”将以每小时5-10公里的速度向偏西方向移动,强度逐渐减弱。

“雷切尔”向偏西方向移动

“雷切尔”位于高压脊南侧附近,受偏东引导气流影响,向偏西方向移动,由于引导气流较弱,移速较慢。随着中高层低压槽东移,高压脊开始减弱,引导气流发生变化,周末路径逐渐转向西偏北,同时移速增加。模式对总体路径情景较一致,但对下周初(6日左右)移速增加的时间仍有分歧。

“雷切尔”逐渐减弱

随着海表温度逐渐降低,越来越干燥的中层空气将开始卷入,同时持续的垂直风切变将逐渐破坏系统内核结构,“雷切尔”强度逐渐减弱。

船舶避台建议

受影响的主要航线:东北太平洋大洋航线、墨西哥沿岸航线。

航行建议:请过往船舶密切关注美国国家飓风中心(NHC)最新预报及预警信息,根据实时路径调整航线,与风暴中心保持安全距离。

 

3.中北太平洋“诺洛”概况

中北太平洋“诺洛”(一级飓风,相当于我国的台风级)的中心今天(3日)上午8点钟位于北纬23.4度,西经168.1度,距离中途岛东南方向约1060公里,中心附近最大风力13级(38米/秒),中心气压978百帕。

预计,“诺洛”将以每小时10-15公里的速度向偏西方向移动,强度逐渐加强。

“诺洛”向偏西方向移动

高压脊在西北侧逐渐建立,“诺洛”将西移至其南侧,受高压脊南侧偏东气流影响,“诺洛”将向偏西移动,且移速开始增加。预计“诺洛”将在 48 小时内越过国际日期变更线,进入西太平洋。各家模式也体现了偏西移动的特点。

“诺洛”将快速增强

随着“诺洛”西行进更暖的海表温度,垂直风切变在过去 24 小时内也已显著减弱,最新估计低于 5 节,弱切变加上沿预报路径更暖的海表温度,将有利于对流发展和强度快速增强。

船舶避台建议

受影响的主要航线:中北太平洋大洋航线。

航行建议:请过往船舶密切关注美国国家飓风中心(NHC)最新预报及预警信息,根据实时路径调整航线,与风暴中心保持安全距离。


 

声明:本文均参考以下开源数据资源

问海网(https://sea.nmc.cn/)

中央气象台(https://www.nmc.cn/)

日本气象厅(https://www.jma.go.jp/)

JTWC 联合台风警报中心(https://www.metoc.navy.mil/jtwc/jtwc.html)

Tropical Tidbits(https://www.tropicaltidbits.com/)

Severe Weather Information Centre(https://severeweather.wmo.int/)

 

【声明】内容源于网络
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北京全球气象导航技术有限公司(CMRC)定位为国家级气象信息综合服务企业,在中国气象局领导下,面向政府、航运企业、航空企业、海上工程、港口机场及商贸物流、远洋渔业等领域提供自主化、智能化、融入化、全球化气象服务保障。
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