英国海上贸易行动办公室（UKMTO）9月30日通报称，收到霍尔木兹海峡内三起事件的延迟报告。
UKMTO表示，有关部门正在调查上述事件，并建议船只通过霍尔木兹海峡时保持谨慎，如发现可疑活动，应及时报告。
中东原油出口恢复至战前约八成
船舶追踪机构克普勒公司9月28日发布的最新报告显示，中东地区主要产油国原油出口量9月份出现显著回升。
数据显示，沙特、阿联酋、伊拉克、阿曼、卡塔尔、科威特和伊朗9月份的日均出口石油总量近1633万桶，较今年2月伊朗冲突爆发前的约1951万桶减少约320万桶。据此估计，中东地区9月份的原油出口量已恢复至战前的约80%。
受也门胡塞武装攻击沙特红海港口延布及损毁东西输油管影响，沙特转而通过霍尔木兹海峡出口原油。9月沙特原油出口量有望达到每日540万桶，是8月份的两倍以上。
其中，沙特东岸主要原油出口港拉斯坦努拉的出口量从8月的每日93万桶增至9月的325万桶，但仍低于战前水平。
仅上周，沙特就有19艘可承载200万桶原油的超大型油轮从霍尔木兹海峡出海。整体而言，中东产油国9月份经由霍尔木兹海峡出海的原油预计将达到每日近972万桶。克普勒公司指出，该数据未包含关闭自动识别系统以躲避侦测的船只。
中东石脑油出口近两月显著恢复
克普勒公司数据显示，中东地区的石脑油出口量在8月和9月也出现显著恢复。阿联酋和科威特在霍尔木兹海峡之外的海域，以船对船转移的方式将这一石化关键原料运出。
阿布扎比国家石油公司（ADNOC）和科威特石油集团公司（KPC）在8月和9月共运出近160万吨（相当于1400万桶）石脑油，远高于3月、4月的70万吨，但仍远低于去年同期的500万吨。冲突爆发前，这两家企业对海湾地区石脑油出口量的贡献近半数。
过去两个月，阿布扎比国家石油公司从阿联酋富查伊拉港使用25艘船运出约150万吨石脑油，并在靠近阿曼苏哈尔的海域进行船对船转移。同期，科威特石油集团公司仅运出约18万吨。交易商透露，科威特方面恢复较慢，9月才开始增加运量，而阿布扎比方面仍有扩大出口的空间。