假期快乐！顺手收好：节后出货排期表（10月8日-15日）

今天是假期第三天，先祝各位国庆安康。刷到这篇的外贸人，送你一份节后出货排期表——10月8日开工第一天要用什么、盯什么、防什么，一篇说清。建议收藏，10月8日照着执行。

一、节后第一周，三个时间要背下来

一句话：急货8号抢跑，不急的货13号错峰，广交会的货8-10号必须落地。

二、广交会展品货：节后第一优先级

10月15日开幕，倒推一遍：

• 10月10日前：展品必须到广州（留拆箱、报关、进场缓冲）；
• 10月8日-9日：到港提货、安排清关、送货进场——开工前两天就是决战；
• 还没出运的展品：海运已经来不及了，立刻转空运，这是唯一的兜底方案。

三个别忘：展品往返两个航程，回程舱位现在就要订；展后就地销售的货要另走一般贸易报关；涉及CCC认证的设备展品，单证提前备齐。

三、节后第一周的三个坑

坑一：运价低就拖着不出。 节后运价回落是大概率，但船司会同步推空班控舱——等来的低价未必有舱。刚需货和低价之间，先保出货时间。

坑二：把所有货都压在8号。 开工第一天人人都在出货，拖车、装柜、报关全在排队。能错峰的错峰，能分批的分批。

坑三：忽略查验高峰。 节后第一周查验率明显上升。单证今天再核一遍：品名、HS编码、数量、金额，一票过比什么都快。

四、节后的市场，盯两条线

运价线：SCFI已现拐点（9月24日微跌0.03%终结八连涨），节后大概率延续回落——欧线货主的议价窗口全面打开；

航线线：波斯湾受地缘影响逆势上涨，中东方向出货早订舱；红海复航若继续推进，欧线船期选择会变多，订舱时多问一句走红海还是好望角。

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排期为通用节奏参考，具体船期以订舱确认件为准。节后出货方案，欢迎联系你的安邦客户经理一对一规划。