英国海上贸易行动办公室（UKMTO）9月30日通报，收到霍尔木兹海峡内三起事件的延迟报告。
霍尔木兹海峡运油量回升 中东原油出口恢复至战前八成
船舶追踪机构克普勒公司（Kpler）9月28日发布报告显示，中东主要产油国9月原油出口量显著回升。数据显示，沙特、阿联酋、伊拉克、阿曼、卡塔尔、科威特和伊朗9月日均出口石油总量近1633万桶，较今年2月冲突爆发前的约1951万桶减少约320万桶。据此估算，中东地区9月原油出口量已恢复至战前水平的约80%。
受红海港口延布遭也门胡塞武装攻击及输油管道损毁影响，沙特转而通过霍尔木兹海峡出口原油。9月沙特原油出口量预计达每日540万桶，较8月翻倍。
具体而言，沙特东岸主要出口港拉斯坦努拉的出口量从8月的每日93万桶激增至9月的325万桶，但仍低于战前水平。上周，沙特共有19艘超大型油轮经霍尔木兹海峡出海。整体预计，中东产油国9月经由该海峡出口的原油将达到每日近972万桶。需注意，该数据未包含关闭自动识别系统以规避侦测的船只。
中东石脑油出口近两月显著恢复
克普勒数据显示，中东地区石脑油出口在8月和9月呈现显著复苏态势。阿联酋和科威特通过在霍尔木兹海峡外海域进行船对船转移的方式，将这一石化关键原料运出。
阿布扎比国家石油公司（ADNOC）和科威特石油集团公司（KPC）在8月和9月共运出近160万吨（约合1400万桶）石脑油，远高于3、4月的70万吨，但相较于去年同期的500万吨仍有差距。冲突爆发前，这两家企业贡献了海湾地区近半数的石脑油出口量。
其中，ADNOC在过去两个月从富查伊拉港使用25艘船运出约150万吨石脑油，并在阿曼苏哈尔附近海域通过船对船方式转运。相比之下，KPC同期仅运出约18万吨，其恢复进程较慢，直至9月才增加运量。交易商指出，ADNOC仍具备扩大出口的空间。