英国海上贸易行动办公室（UKMTO）9月30日通报，收到霍尔木兹海峡内三起事件的延迟报告。
经核实，一艘液化天然气运输船、一艘驶入海峡的油轮及一艘原油油轮在上述事件中均遭不明射弹击中。目前有关部门正展开调查，并建议过往船只保持高度警惕，发现可疑活动及时报告。
霍尔木兹海峡运量回升，中东原油出口恢复至战前八成
船舶追踪机构克普勒公司9月28日发布报告显示，中东主要产油国9月原油出口显著回升。沙特、阿联酋、伊拉克、阿曼、卡塔尔、科威特和伊朗的日均出口总量近1633万桶，虽较今年2月冲突爆发前的1951万桶减少约320万桶，但已恢复至战前水平的约80%。
受也门胡塞武装攻击沙特红海港口延布及损毁输油管影响，沙特转而通过霍尔木兹海峡出口原油。9月沙特原油出口量预计达每日540万桶，较8月翻倍。
数据显示，沙特东岸主要出口港拉斯坦努拉的日均出口量从8月的93万桶激增至9月的325万桶，但仍低于战前水平。上周，沙特共有19艘超大型油轮经霍尔木兹海峡出海。预计9月中东产油国经该海峡出口的原油日均近972万桶（不含关闭应答器以规避侦测的船只）。
石脑油出口近两月显著恢复
克普勒数据还显示，中东地区8月和9月的石脑油出口量显著恢复。阿联酋和科威特通过在霍尔木兹海峡以外海域进行船对船转移的方式，输出这一石化关键原料。
阿布扎比国家石油公司（ADNOC）和科威特石油集团公司（KPC）在8月至9月间共出口近160万吨（约1400万桶）石脑油，远高于3月和4月的70万吨，但相比去年同期的500万吨仍有差距。冲突前，这两家企业贡献了海湾地区近半数的石脑油出口。
具体来看，ADNOC过去两个月从富查伊拉港出动25艘船只，运出约150万吨石脑油，并在阿曼苏哈尔附近海域进行转运；KPC同期仅运出约18万吨。交易商指出，KPC恢复较慢，9月才开始增加运量，而ADNOC仍有扩大出口的空间。