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截止10月1日，环渤海港口库存2408.9万吨，环比前一日减少38.2万吨，港口去库幅度明显放大。
主产区市场情绪较前一日有所修复，坑口拉运车辆增多，部分煤矿试探性小幅上调报价，但高价煤源销售阻力仍存，出货不畅，煤价呈现结构性分化。产地安监管控仍在持续，新增产能释放有限，整体供应增量不足。
北方港口市场逐步趋稳，终端拉运活跃度小幅改善，带动港口库存持续回落。大秦线秋季集中检修临近，部分贸易商及下游客户抢抓CCI指数盘整窗口期前置采购，港口现货成交有所回暖，库存加速去化。当前市场博弈焦点集中于节后供需变化，出于对检修带来调入下滑的预期，沿海电厂存在提前补库意愿，对港口煤价形成支撑，短期煤价存在上行可能性。
风险方面需留意：若保供增产政策落地提速，产地货源释放增加，或将压制煤价上涨空间；进口煤货源补充、下游电厂日耗不及预期，也会减弱行情向上动能。
