9月29日，武荆宜高速重点控制性工程汉江特大桥顺利完成最后一节钢-混组合梁安装，大桥成功合龙。作为国内最大跨径无辅助墩组合梁独塔斜拉桥，大桥合龙标志武荆宜高速荆门段实现全线贯通，为项目年底建成通车打下坚实基础。
汉江特大桥全长660米，钻石型主塔高达187.7米，主跨采用2×330米钢-混组合梁结构，全桥布设54对斜拉索、57个梁体节段，单节段最大吊装重量达430吨。桥面板采用高性能C60混凝土，梁段连接选用UHPC湿接缝，结构复杂、施工风险高，对材料性能、施工精度与工程质量提出严苛要求。
自项目开工建设以来，公司检测华中区域工地试验室扎根施工现场，当好工程质量“哨兵”，全程为大桥建设提供试验技术支撑。团队紧盯原材料进场核验、C60混凝土配合比、UHPC施工性能等关键项目，以精准试验数据严控各道工序质量，为大桥平稳推进、顺利合龙筑牢品质根基。
汉江特大桥顺利合龙，是武荆宜高速建设的重大节点胜利。下一步，公司试验团队将继续坚守一线，持续做好后续路面工程试验检测工作，严把工程质量底线，全力保障项目高质量建成通车。
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中交综合规划设计院有限公司
来 源｜检测华中区域分公司
供 稿｜郝爱江
编 辑｜郭振新
责 编｜刘娜
审 核｜李永胜