霍尔木兹海峡突发！3艘船舶遭不明射弹击中

3艘船接连遇袭，均为延迟报告

根据UKMTO通报：

• 144号警告：涉及一艘原油油轮，其左舷遭不明射弹击中；
• 145号警告：涉及一艘驶入霍尔木兹海峡的油轮，同样遭到不明射弹袭击；
• 146号警告：涉及一艘LNG船。

三起事件均属于延迟报告，UKMTO于9月30日才收到并发布相关信息。目前官方未公布船名、船旗、人员伤亡或具体损坏情况，也未确认射弹来源。UKMTO提醒过往船舶提高警惕，并及时报告任何可疑活动。

美伊外交接触继续，但海上风险未消

在航运安全事件频发之际，美伊之间的外交接触仍在进行。伊朗此前提出一项“7天建立互信”方案，计划将霍尔木兹海峡逐步恢复商业通航作为安排之一，并通过卡塔尔等中间方与美国沟通。

9月30日，伊朗方面确认已收到美国对该方案的回应。据报道，美方反馈由卡塔尔转交伊朗外长阿拉格齐，双方主要分歧仍在于各项措施的实施顺序。

这表明，外交渠道虽未中断，但海上安全风险并未因此消失。

航运恢复仍具不确定性

近期霍尔木兹海峡的部分能源运输正在逐步恢复。路透社9月28日报道称，已有更多与卡塔尔能源相关的LNG船重新通过该海峡，显示部分船舶开始恢复可见通行。

然而，卡塔尔能源公司近期延长了部分LNG供应的不可抗力通知，意大利Edison及部分亚洲客户的供应受到影响，部分合同交付推迟至11月甚至12月。这意味着，“有船通过”并不等同于航运全面恢复正常。

对于油轮、LNG船及相关能源物流而言，安全风险、保险成本、航线安排和船舶调度仍是当前最大的变量。

欧洲能源成本显著上升

霍尔木兹海峡长期受限持续推高全球能源物流成本。欧盟能源专员丹·约根森9月29日表示，自相关冲突爆发以来，欧盟为进口同等数量的能源已额外支出超过1000亿欧元，主要体现为能源价格大幅上涨。尽管欧盟能源供应总体稳定，但柴油和航空燃油价格仍处于高位。

美国方面，能源部9月29日宣布，计划通过交换方式再提供最多4000万桶战略石油储备原油，作为此前大规模释放计划的一部分。

对航运市场的影响与建议

当前霍尔木兹海峡呈现复杂态势：部分能源船舶恢复通行，但安全事件仍在发生；美伊保持沟通，但未就全面恢复通航达成协议。

对于国际航运和货代企业，短期需重点关注：

• 霍尔木兹海峡通行情况及油气运输动态；
• 战争险及附加成本变化；
• 美伊谈判最新进展。

此次3艘船舶遭不明射弹击中的事件再次警示，即便航运量有所恢复，相关航线的安全风险仍未完全解除。霍尔木兹能否真正恢复稳定通航，仍取决于美伊外交谈判及海上安全形势的后续发展。