1.西部陆海新通道永川栏杆滩专用线国际班列首发
9月28日，随着发车指令下达，一列满载长城汽车KD件、理文纸品等“永川造”产品的国际班列从栏杆滩铁路枢纽站缓缓驶出，将直达广西钦州港，再通过海运发往巴西、泰国等地。
本次投用，为渝西地区新增一条接入西部陆海新通道、面向国际市场的物流通道，永川及周边企业出口货物，由以往辗转运输，转向“产地直装、就地发运、便捷出海”。
此次首发班列采用“铁路+海运”多式联运模式，相较于传统物流模式，班列实现了“产地直装、就地发运”，有效降低企业物流成本；同时通过铁海联运无缝衔接，货物可在永川综保区完成报关后“一站式”通达海外，大幅提升通关效率和运输时效。
◎来源：永川发布，CQILPA精编发布
2.八部门深化跨境贸易和投融资便利化
9月30日消息，中国人民银行等八部门联合印发《关于金融支持服务业扩能提质的指导意见》。文件提出，深化跨境贸易和投融资便利化，鼓励服务业经营主体优先使用人民币计价结算；优化跨境结算、汇率避险、跨境融资、对外担保等“一体化”服务，支持企业“走出去”。
同时，支持国际海运、空运服务和综合物流服务商发展，并支持跨境电商等新业态新模式。文件还提出，持续完善多边央行数字货币桥与“数币达”（CBETS）跨境结算综合服务平台，为出海服务业企业提供跨境资金结算服务。
3.哈国铁子公司将承运中国16.3万吨钢管
9月30日消息，哈萨克斯坦国家铁路公司（KTZ）子公司KedenTransService发布消息，将在2026年9月至10月实施多式联运物流项目，采用铁路、公路结合方式，完成16.3万吨中国钢管跨境运输，货物从中国发运。
本次运输设两条线路，部分货物运入哈萨克斯坦境内，部分经哈过境转运至土库曼斯坦，9至10月计划运输总量16.3万吨。该公司表示，该类货物对装载、加固有专项要求，需严格落实，并做好铁路与公路各环节协同衔接。
2026年1至8月，KTZ路网货运总量2.127亿吨，其中国内运量1.124亿吨，出口货运量6150万吨，同比增长6.8%。9月上旬，KTZ另一子公司KTZExpress完成首趟日本神户港至阿拉木图多式联运化工品集装箱运输，线路全长6000公里：神户港海运1620公里至连云港，清关后转铁路4400公里，在中哈边境阿滕科勒口岸换装1520毫米宽轨车辆后抵达阿拉木图。
◎来源：Trend 通讯社，CQILPA精编发布
4.京东产发阿布扎比项目落地 将建15万㎡物流枢纽
近日，京东产发位于阿联酋阿布扎比哈利法经济区（KEZAD）的智能物流枢纽正式完成土地交割。项目规划总面积约15万平方米，预计2028年起投入运营，重点服务工业制造、跨境贸易、电商物流及第三方物流等行业客户，依托京东产发在高标准仓储、智能运营、绿色建筑领域的优势，配套智能自动化仓储与数字化运营系统，为区域企业提供高标准、智能化、绿色低碳的现代物流基础设施服务。
项目位于阿布扎比哈利法港核心区域，依托港口、公路、铁路及航空组成的多式联运网络，可高效连接中东、非洲、南亚及欧洲等全球主要市场，具备优越的国际物流区位优势。项目所在的保税区提供100%外资持股、关税递延、电子化通关等一系列国际贸易便利化政策。
◎来源：京东产发，CQILPA精编发布
5.赫伯罗特SE1首航将经苏伊士红海
9月30日消息，赫伯罗特官方确认Umm Qarn为SE1航线东西向首航船舶。该Gemini SE1服务将过渡至苏伊士运河和红海航线。西行首航V.642W计划于10月27日从丹戎帕拉帕斯出发，东行首航V.649E计划于12月5日从阿尔赫西拉斯出发。
首次通过曼德海峡的运输已按计划进行，为后续航次提供操作经验。每次过境仍需接受安全审查并在海军保护下实施，赫伯罗特强调这是渐进、针对特定服务的做法，不构成全面网络战略回归红海。
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