集运欧线主力11合约延续小幅回落,前期市场对于船司旺季宣涨预期已经交易较为充分,现实端即期运价暂未跟进的前提下盘面无法给出更高预期溢价,叠加节前资金避险离场,市场情绪小幅回落。不过整体看,常规季节性淡季接近尾声,10月中下旬的提涨预期和落地情况仍然是市场博弈的主要逻辑。市场预期节后运价企稳回升,其余船司或也存跟进宣涨意向。随着10月下旬现货进入涨价周期,10合约估值重心抬升,11及12合约跟随走强,且在旺季属性支撑下,其上方想象空间较10合约更大。但也需客观看待估值,若提前计价GRI过于充分,存在冲高回落的风险。地缘方面美伊双方合谈过程仍然曲折,而现实层面两大海峡的通航风险溢价仍然存在,对运价的支撑短时间内较难完全消退。整体看市场围绕船司报价变动情况交易,市场交易10月下旬宣涨预期后需关注实际兑现情况是否存预期差问题。

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