亚马逊已与普乐（Plug Power）签署协议，自2025年起每年为其运输和建筑业务供应10,950吨绿氢。该公司将开始使用绿氢替代灰氢、柴油和其他化石燃料，以推进其业务的脱碳工作；该绿氢供应合同提供的年发电量足以满足30,000台叉车或800辆用于长途运输的重型卡车的能源需求。
“鉴于绿氢在脱碳长途卡车运输、钢铁制造、航空和海洋航运等难以减排领域方面的潜力，亚马逊很自豪能成为绿氢的早期采用者。”亚马逊全球可持续发展副总裁卡拉·赫斯特（Kara Hurst）表示。“我们坚定不移地追求实现《气候承诺》的目标，即到2040年在全球运营中实现碳中和，并相信通过扩大绿氢的供需规模——例如通过与普乐达成的这项协议——将在帮助我们实现目标方面发挥关键作用。”
作为最大的企业可再生能源采购方，亚马逊继续投资于多种技术，因为没有任何单一解决方案能够完全弥合向碳中和过渡的排放缺口。就氢气而言，挑战在于目前超过95%的氢气供应来自化石燃料。亚马逊希望帮助改变这一现状。像这样的大型采购协议有助于促进绿氢的发展，绿氢是通过利用水和可再生电力实现的零碳路径生产的。
“我们已有70多个配送中心配备了储氢和加注系统，这将使我们能够开始使用绿氢替代化石燃料。目前，我们使用该系统的动力为超过15,000台燃料电池驱动的叉车提供动力，并计划到2025年在100个配送中心将该数量增至20,000台。这仅仅是开始。”亚马逊全球工程与安全服务副总裁迪恩·富勒顿（Dean Fullerton）表示。“在亚马逊的各项运营中，我们正在探索并测试其他氢气应用，例如燃料电池电动卡车以及为亚马逊建筑供电的燃料电池发电站。”
叉车只是规模化应用氢气的众多案例之一，更多潜在用途正在开发中。氢气可以通过燃烧过程用作类似天然气或柴油的燃料。它也可以用于“燃料电池”，在燃料电池中，氢气和氧气发生反应产生电能，在使用点不直接排放污染物或温室气体。然而，为了支持亚马逊的运营并实现我们的碳中和承诺，需要使更多氢动力设备实现商业化可用。
我们与绿氢的供应协议不仅强化了亚马逊对紧迫气候行动的承诺，也向行业发出了扩大氢能经济的信号。
“Plug 完全致力于绿色氢能的未来，我们正在构建一个完整的氢能生态系统——从分子到应用，并结合遍布全球的绿色制氢工厂的弹性网络——以帮助那些希望实现净零碳排放的企业轻松采用氢能。” Plug 首席执行官 Andy Marsh 表示。“与亚马逊这样的大客户达成这项重要的绿色氢气供应协议，印证了我们在绿色氢能领域多年的投资和战略扩张。我们很荣幸能帮助亚马逊实现其雄心勃勃的可持续发展目标，并期待通过其他氢能应用（如燃料电池电动卡车和燃料电池发电站，后者可为亚马逊建筑提供电力）以及在配送中心部署电解槽，进一步扩展我们的合作关系。”
除了与 Plug Power 签订的供应合同外，亚马逊最近还宣布已投资了两家开发电解水制氢技术以增加绿色氢气产量的公司。这笔投资是气候宣言基金的一部分，该基金是亚马逊 20 亿美元的创投投资项目，旨在支持可持续技术和服务的开发。
为实现这一目标，我们将通过在运营中采取切实的商业行动来脱碳，从而持续减少我们各业务环节的排放。我们已经走在一条道路上，将在 2025 年之前实现 100% 使用可再生能源为运营供电，比原定的 2030 年目标提前五年。亚马逊也在推进其“零排放运输”愿景，使所有亚马逊包裹实现净零碳排放，其中 50% 的包裹将在 2030 年前实现净零碳排放，并从 Rivian 采购 10 万辆电动配送车辆，这是迄今为止最大的一笔电动配送车辆订单。
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