上午7:15
闹钟响起后，我冲进淋浴间洗漱穿衣，随后去厨房准备当天午餐。我通常自带方便路上食用的三明治、薯片和苹果。若不在家吃早餐，我会在前往配送站途中买一杯冰茶和一份松饼。
上午9:15
上午9:30
驾驶Rivian货车拐过街角来到配送站入口进行装车作业。排队等候时，我会将水放入杯架以备全天饮用。装车是指从站内滚轮推车上取出当日周转箱和大件包裹装入货车。装备包内的手机会显示包裹配送顺序及所需推车数量，我通过扫描推车确认周转箱无误后将其装车。
上午9:45
正式开始配送路线！到达首个站点后，我打开第一个周转箱并将包裹按地址朝向货架摆放以便查看，这也是司机社区中常见的整理技巧。连接手机与货车后，我只需扫描包裹并在送达指定地点（如前门）后拍照即可。此前使用定制电动配送车时，需用手机规划导航并在车厢内定位扫描；如今驾驶员座位旁的平板电脑可直接显示路线、导航及包裹信息，操作更为简便。
中午12:30
下午1点
午休结束，重返配送路线。在亚马逊做配送司机最令我喜爱的是白天的自主性。行车途中，我可以收听播客、体育谈话类广播或随心选择内容，完全按自己的节奏工作。
下午1:20
途经一个靠近加油站和便利店的配送点，我快速解决了洗手间需求。
下午2:40
该停靠点有几个超大件包裹，但得益于宽敞货舱和更多货架选项，取用十分便捷。挂入驻车挡后隔板门自动开启，温控座椅和加热方向盘在寒冷的波士顿冬季尤为实用。
下午3:15
路上偶遇另一位亚马逊配送司机，我们鸣笛挥手致意。在同一区域配送时，有时会连续数周为同一户人家送货两三次，甚至能结识一些客户，这种感觉很不错。
下午4:45
今日配送任务完成，返回配送站。使用电动配送车辆的另一优势是下班时无需中途加油。
下午5点
回到配送站后，我前往卸货区归还空周转箱，并在“返回站点”柜台签到。随后将车开至停车场进行安全检查并接入充电桩夜间充电。接着向调度员报到并归还装备包。主管为司机们准备了披萨作为收尾惊喜，我拿了一片边走边吃。
下午5:30
坐上私家车踏上归途。作为一名歌手和音乐人，我在几支乐队活动，有时下班后还有排练。今晚暂无安排，我会和未婚妻一起准备晚餐，之后重看几集Prime Video上播出的《指环王：力量之戒》。