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WEEK 40 七大航线舱位行情一览 | 多条航线运价回调

WEEK 40 七大航线舱位行情一览 | 多条航线运价回调 在舱
2026-09-29
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导读:热门舱位抢先看!最新航线&运价趋势信息!
ZAI CANG
热门舱位全览
01

中东红海航线




中东方向TREND

国庆节前局部补货带动少量订舱需求;红海直航占比继续走高,部分运力回流波斯湾;杰贝阿里、达曼码头作业平稳,堆场压力小幅回升,内陆拖车偶有排队。船司风险附加费维持收取,旺季附加费基本回撤。


现货运价3880USD/40HQ,周环比下跌 170USD。国庆假期国内起运港船期班次缩减,舱位阶段性收紧,地缘扰动仍存在反弹风险。

稳定优选船司:COSCO 中远、MSC 地中海、CMA达飞




红海方向TREND

大部分航次走苏伊士直航,少数保守船司保留绕行预案;局部地缘摩擦消息反复扰动市场,战争险附加费小幅下调但未取消;吉达、索科纳码头作业改善,锚地等泊减少,但清关审核趋严。


现货运价7600USD/40HQ,周环比下跌 500USD。下周舱位逐步释放,运价继续下行,一旦地缘冲突升级,价格会快速反弹,不建议临期赌低价舱。

稳定优选船司:达飞 CMA、地中海MSC 、HPL 赫伯罗特

02

美加航线




美东、美西TREND

【美西线】

热度高位,黑五圣诞前置备货进入中段,工厂赶货出货持续;快船舱位依旧紧张,普船供给有所增加。LA/LB 码头作业稳定,铁路 IPI 内陆转运积压未完全缓解,车架短缺造成内陆派送时效拉长;码头查验常态化,高货值货物查验概率走高。


现货运价7620USD/40HQ,周环比下跌 180USD,前期冲高后小幅回调,但整体维持高位。下周高位震荡,快船依旧一舱难求,普船有议价空间,无暴跌基础。

稳定优选船司:ZIM 以星、COSCO 中远、OOCL 东方海外


【美东线】

热度高位偏紧,Q4 备货需求依旧旺盛;巴拿马运河持续低水位限流,通航配额紧张,船舶等待周期长,重柜严格限重;萨凡纳、纽约锚地仍有压船,内陆铁路拥堵持续。


现货运价10450USD/40HQ,周环比下跌 430USD,受部分船司加班船投放出现回调,但绝对值依旧高位。下周舱位维持紧张,截单时间提前,临时补舱依旧存在高额溢价。

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03

东南亚航线




泰越线TREND

热度由火爆转为中等,国内节前冲量接近尾声;胡志明、海防、林查班泊位压力缓解,拖车短缺情况改善,但跳港、晚开依旧偶发;OOG 大件、重货依旧缺箱。


现货运价1430USD/40HQ,周环比下跌 190USD。下周舱位明显宽松,运价继续小幅回落,甩柜风险下降;国庆假期船期减少,注意截关提前。

稳定优选船司:WHL 万海、YML 阳明、ONE 海洋网联





印尼线TREND

热度极高,家居、机电、汽配货集中节前冲量,起运港舱位全面紧张;雅加达丹戎不碌港持续压港,海关严查低申报,查验率、滞箱费、堆存费同步走高,目的港隐性成本极高。


现货运价1690USD/40HQ,周环比上涨210USD。下周行情持续偏强,直航舱稀缺、中转时效不稳,出货优先锁定直航,提前告知客户目的港隐性费用风险。

稳定优选船司:SITC 海丰、EMC 长荣、HMM 现代




菲律宾航线TREND

节前货量回落,马尼拉南北港分化,南港依旧拥堵,北港作业顺畅;海域天气偶有扰动,拖班时有发生。


现货运价1380USD/40HQ,周环比下跌 170USD。下周舱位充足,周尾少量航次小爆舱;内陆偏点建议预留时效缓冲。

稳定优选船司:SITC 海丰、MSK 马士基、HPL 赫伯罗特

04

欧地航线




欧洲航线TREND

热度偏弱,欧洲终端消费需求疲软;红海大量运力回流,舱容过剩;多家船司发布 10 月下旬 PSS 涨价预告,现货短期继续让利揽货;鹿特丹、汉堡、安特卫普码头作业平稳。


现货运价3180USD/40HQ,周环比下跌 220USD。下周继续跌,舱位充足、议价空间大;重点留意 10 月下旬涨价函落地,可分批规划出货。

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地中海航线TREND

【地西】

南欧工业订单平淡,货量不足;运力持续过剩,瓦伦西亚、热那亚码头周转顺畅,船期修复完成。


现货运价3620USD/40HQ,周环比下跌 260USD,跌幅大于北欧基本港。下周偏弱震荡,特价舱较多,按需订舱,无需囤舱观望。

稳定优选船司:  MSC 地中海、CMA 达飞、HPL 赫伯罗特


【地东】


土耳其、埃及货量平稳,北非海关查验收紧,目的港滞港风险高;中转二程衔接偶有紊乱,船期漂移。


现货运价4050USD/40HQ,周环比下跌 330USD,为本周欧地板块最大跌幅。下周运价小幅回落,舱位宽松。

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05

非洲航线




西非航线TREND

西非进口旺季延续,日用品、工程货稳定出运;拉各斯、特马、阿比让锚地等泊、清关慢,滞箱滞港成本居高不下,直航舱稀缺,市场以中转舱为主。


现货运价8030USD/40HQ,周环比上涨110USD,逆势高位坚挺。下周运价高位维稳,舱位偏紧;出货务必充分告知客户目的港高额隐性费用。

稳定优选船司:CMA 达飞、MSC 地中海、MAERSK 马士基





东非航线TREND

蒙巴萨、达累斯萨拉姆中转内陆货量依旧庞大,码头高负荷作业,压港反复;直航舱稀缺,大多依靠中东、新加坡中转,二程断舱、延误风险高。


现货运价6120USD/40HQ,周环比下跌 150USD。下周运价小幅回落,但舱位依旧紧张,中转时效不可控,急货谨慎接单。

稳定优选船司:HPL 赫伯罗特、MSC 地中海、CMA 达飞




南非航线TREND

热度平稳,本币汇率波动压制进口大单,货量平缓;德班港设备检修偶发短时拥堵,开普敦作业正常,整体供需平衡。


现货运价4080USD/40HQ,周环比下跌 120USD。下周窄幅震荡,舱位充足,价格稳定,适合正常出货。

稳定优选船司:MAERSK 马士基、COSCO 中远、CMA 达飞

06

印巴航线




印西航线TREND

热度中等偏高,印度西海岸纺织、工程货仍有出货;那瓦舍瓦、蒙德拉堆场饱和,压港反复;船司依旧收紧舱容,热门航次容易爆舱,退改罚金维持高位。


现货运价5060USD/40HQ,周环比下跌 260USD,节前冲量过后价格回调。下周舱位由紧转平衡,临近国庆船期减少。

稳定优选船司:COSCO 中远、MSC 地中海、SITC 海丰




印东航线TREND

加尔各答、维沙卡帕特南货量稳步回暖,孟加拉雨季尾声出货集中;港口基础设施薄弱,大船靠泊受限,高度依赖中转,二程衔接不稳。


现货运价4880USD/40HQ,周环比上涨180USD。下周运价小幅续涨,直航舱稀缺,订舱优先确认中转路径,提前把控时效风险。

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07

中南美航线




南美西航线TREND

热度中等偏高,智利、秘鲁机电、新能源货保持出货;巴拿马运河限流延续,重柜限重严格,插队附加费持续;卡亚俄码头拖车资源紧张。


现货运价6140USD/40HQ,周环比下跌 210USD。下周高位震荡,特种柜、重柜依旧紧缺,建议提前锁舱,核算运河相关附加成本。

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南美东航线TREND

热度中等,巴西货量平稳,运力投放充足;桑托斯港偶有靠泊等待,巴西 NFE 电子单证审核严格,单证缺失将造成靠港滞留。


现货运价6540USD/40HQ,周环比下跌 330USD。下周运价偏弱震荡,舱位充足,议价空间打开;出货前务必核对全套进口单证合规。

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