巴西圣保罗汽车配件展览会 AUTOMEC

巴西圣保罗汽车配件展览会

AUTOMEC是拉丁美洲规模最大、最有影响力的汽配专业B2B盛会。它和德国法兰克福汽配展等并列，是全球前五大汽配展之一。

展会适合做高性价比/高频替换汽配件、核心动力系统及传动件、新能源汽车相关、汽修汽保设备及工具的企业参展。

展会时间：2027年4月20-24日

展会地点：巴西圣保罗会展中心

展会面积：约110000平米

参展人数：约110000人

• 现场下单量高：根据主办方RX的数据来看，近几届展会到场的买家质量越来越高，有约超过50%的观众拥有直接采购决策权。观众大多是带着明确订单需求的进口批发商、大型连锁修理厂老板。因此现场的下单量逐年变高。

  
  

• 高性价比的需求：因为普遍的经济都不好，南美的车辆更新速度放缓，老车保有量增加，导致他们对于高性价比的替换件需求极大，中国企业凭借强大的供应链成本优势，生产的制动、底盘、滤清和转向系统零部件在展会上的询盘量和成交增速最为明显。

  
  

• 数字化检测和汽修工具很热门：从23年到25年的现场反馈来看，随着现代车型电子化程度提高，南美本土修理厂都偏向于购买智能汽车检测仪、故障诊断软件、四轮定位及现代化汽保工具。中国这类兼具科技感与价格优势的“智造”设备成了近几届展会成交额增长最快的板块之一。

  
  

• 新能源配套崭露头角：尽管南美乘用车的电动化速度稍缓，但公共巴士、物流商用车以及双轮摩托车的电动化转型在巴西发展极快。近两届展会上，针对新能源汽车“三电”以及充电桩配套的咨询量显著上升，代表了未来的长期成交蓝海。

参展提示：

1：合规准备：巴西对汽配有很严格的法律监管。包括刹车片、减震器、活塞、滤清器、车灯、轮毂等在内的几十种易损替换件，都在 INMETRO的强制性认证目录里。参展前务必核对产品是否在强制清单内。如果来不及办妥，现场应主要展示不需认证的样品，并将沟通重点放在“公司具备配合办理认证的能力与技术资质”上。

2：葡萄牙语：巴西是拉美唯一以葡萄牙语为官方语言的国家。尽管 AUTOMEC 是国际展会，但到场的大多数中小汽配批发商、修理厂连锁高管和本地采购员的英语普及率非常低。建议团队中至少要有一名精通外贸和葡萄牙语的销售。如果从国内带葡语人才成本太高，建议提前通过展会官方或当地中介，在圣保罗当地雇佣懂中文或英语的巴西本土留学生/翻译协助现场接待。

展品范围

展馆介绍

巴西圣保罗会展中心是巴西很有代表性的大型展馆。

交通方面：展馆没有直达的地铁，最近的地铁站距离展馆1公里不到，而且展会期间官方会有地铁站的免费接驳大巴。

展馆距离圣保罗市中心大约12–15公里，不堵车的情况下大约25分钟到达；展馆距离孔戈尼亚斯机场车程仅10-15分钟，距离瓜鲁柳斯国际机场约35-40公里车程1.5小时以上。

住宿方面：在展馆5公里范围内，4-5星级的高端商务酒店非常少，大约只有2-3家。3星级和经济型酒店约15-20家。展会期间酒店极度紧张，务必提前预定。

餐饮方面：展馆内部吃饭很方便但是品类单一而且相对较贵，一份普通的汉堡套餐价格在15美金左右，另外展馆外步行范围内没有什么餐饮，可以搭乘接驳车前往南方广场购物中心有更多选择。

市场分析

未来趋势的预测判断

混动+生物燃料与纯电并进：拉美汽车后市场有分析师指出，与其他国家的纯电化不同，巴西及拉美走的是“乙醇/生物燃料+混合动力”和“纯电”并行的路线，所以未来展会上传统与混动总成需求依然很大，兼顾热效率与排放标准的发动机周边件、涡轮增压系统仍然是成交重头。另外随着电动物流轻卡、电动巴士保有量激增，高压线束、电机电控维修件、车载动力电池包检测及专用充电设备将从展会的“概念展示”真正转化为“批量采购”。

修理厂的数字化：当下新车已经全面拥抱电子化，巴西的汽修厂面临技术瓶颈。未来具备多协议读取能力的智能诊断仪、三电安全维修工具组、校准系统等将成为 2027 年展会成交增速最迅猛的板块。

供应链的整合化：巴西大型汽配分销网络正逐步通过兼并和数字化重组。参加展会的买家可能不再局限于零散单店，而是由掌握数千家维修工位网络的集团化分销商主导。这类买家更加看重供应商的稳定产能、质保承诺及长远合规能力。