曼谷洪灾期间，素万那普国际机场行李提取区陷入混乱，旅客等候长达5至6小时，航班持续延误，引发公众对泰国机场集团管理效率的质疑。
泰航紧急处置滞留行李并致歉
9月29日，泰国国际航空公司（泰航）增调人员与资源，加速分拣和转运行李。泰航首席执行官猜·伊亚姆西里向旅客致歉，承诺密切跟进直至所有行李交付完毕。
针对9月26日至27日52个航班的滞留行李，泰航正陆续向已登记信息的旅客交付。此外，9月28日共有34个航班受此影响延误，公司正尽快处置。
已完成信息登记的旅客可通过指定渠道查询进度。如需自行领取，可联系位于2楼国内到达出口前方的行李服务办公室（服务时间06:30–23:30，电话0-2134-5373–74）。通过二维码登记的旅客，行李将寄送至登记地址，工作人员会在派送前确认详情。
尚未登记或需咨询的旅客联系方式：
国内航线：0-2134-5373–74
国际航线：0-2134-5466–68
军方支援地勤及部分航班取消
泰航已请求军方支援，泰国空军司令塞克桑上将调派69名兵力协助地勤作业，保障旅客通行及服务不间断，减轻洪灾冲击。
此外，泰航宣布取消9月29日至30日期间10条航线的22个航班，具体如下：
9月29日取消航班：
曼谷 – 乌隆他尼 TG008/TG009
曼谷 – 孔敬 TG040/ TG041
曼谷 – 普吉岛 TG201/ TG202
曼谷 – 河内 TG560/ TG561
曼谷 – 新德里 TG315/TG316
曼谷 – 新加坡 TG407/TG408/TG403/TG404
曼谷 – 吉隆坡 TG415/TG416
曼谷 – 法兰克福 TG922/TG923
9月30日取消航班：
曼谷 – 慕尼黑 TG924/TG925
曼谷 – 布鲁塞尔 TG934/TG935
受影响旅客可致电泰航海外联络中心 +65 6351 0992、泰航联络中心 +66 2 356 1111，或发送邮件至contact@thaiairways.com查询。
问题根源：地勤人力短缺与合同限制
泰国机场集团（AOT）管理层指出，行李滞留根源在于地勤服务商的结构性人力短缺及一份实施超20年的特许经营合同限制。
AOT总裁帕维娜表示，负责地勤服务的泰航因人力不足，无法及时处理行李装卸与转运，导致积压。该问题仅出现在使用泰航地勤服务的航班，其他两家地勤服务商运营正常，廊曼机场也未受影响。
AOT采取多项措施缓解困境：
1. 调派AOT人员协助：抽调内部人员协助搬运，但受限于行李权属责任，仅能在泰航指定点位工作。
2. 协调军方支援：请求陆军派遣人力参与行李转运。
3. 增设领取区与邮政配送：协商转移积压行李至其他区域，并联合泰国邮政提供送货上门服务。
关于新增费用，AOT表示首要目标是解决旅客难题，泰航责任范畴费用由泰航承担，AOT改善局势产生的费用由AOT承担。
引入第三方地勤服务商打破垄断
社会质疑AOT为何不处罚泰航。然而，泰航的地勤特许经营合同签署于20年前，期限至2035年，且合同中无针对服务延误的罚款或惩处条款。AOT曾尝试修改合同新增处罚条款，但因需内阁批准及对方同意而未果。
此次事件暴露了依赖单一服务商的风险。为此，AOT推动引入第三家地面服务运营商以分散风险。泰国内阁已于9月9日批准该项目，计划本周内签署合同，预计明年初投入运营。
第三家服务商落地后，机场行李地面处理能力即刻提升30%，全面运营时最高可提升50%，有望破解地勤服务垄断短板，防范未来再次爆发类似危机。
截至9月28日上午，尽管客流低于往常，但素万那普国际机场仍滞留大量前一日延误航班旅客。曼谷多地洪涝形势严峻，部分地勤人员无法到岗，导致前置服务效率下降及行李装卸延误。
泰国澜象传媒 | 监制
Winona/羊咩咩/飞飞 | 编译
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