随着翠鸟油田从建设阶段转入运行准备，后续还需对接跨境管道及沿海储运设施，方能实现原油进入国际市场。
文末图表梳理了翠鸟油田投产后原油、采出水及伴生气的流向，直观展示各环节设备与服务的应用场景。
地面设施完工，设备进入调试阶段
翠鸟油田位于乌干达西部艾伯特湖畔。项目于2022年2月作出最终投资决定，2023年1月启动开发钻井。权益方面，中海油乌干达公司持有28.33%并负责组织开发运行，道达尔能源持有56.67%，乌干达国家石油公司持有15%。
中方企业深度参与地面工程建设。海洋石油工程股份有限公司与中国石油工程建设有限公司组成联合体，承建包括中央处理设施、井场、取水站在内的EPC3工程包。据海油工程公告，该工程包已于9月10日机械完工，正式转入预调试和投产准备阶段。
机械完工标志着设施安装结束，随后需验证设备与系统的协同运行能力。截至9月下旬，翠鸟油田已钻成22口井，超过首油投产所需的17口（完整计划为31口）。钻井完成后，还需进行完井作业以打通原油进入生产系统的通道。
原油出口依赖1443公里跨境管道
翠鸟油田设计高峰日产原油4万桶；另一主力油田蒂伦加（由道达尔能源作业）规划高峰日产19万桶，两者合计23万桶。截至8月底，蒂伦加项目的处理设施仍在进行设备安装、管道焊接及电缆施工。
鉴于乌干达是内陆国家，两大油田处理后的原油需经支线汇集至卡巴莱，再注入1443公里的东非原油管道（EACOP），最终运抵坦桑尼亚坦噶附近的储油终端及装船码头。在此模式中，管道公司负责运输，上游原油持有人负责销售，两者职能与收益模式 distinct。
该出口路线于2016年确定，油田与管道项目在2022年同步做出最终投资决定。针对原油高含蜡特性，管道运输要求油温保持在50℃以上，需依靠泵站、电力及加热系统协同保障原油流动。
EACOP项目公司9月初数据显示整体进度为92.7%。9月提交议会的进展报告将目标分为两步：力争2026年12月中旬接收原油，并于2027年6月底前实现商业生产。实际启动时间取决于油田、管道及出口设施的调试完成情况及互联互通进度。
中企业务延伸至设备运行与油气综合利用
对于参与项目的中企而言，工作重心正转向设备运行准备。处理厂、输油管道及出口终端的协同运转，使得仪表控制、泵组、电气及加热设备的调试与维护能力成为保障原油连续外输的关键。
翠鸟处理厂还承担采出水与伴生气的处置任务。根据设计，采出水将回注油藏，伴生气则用于发电及生产液化石油气，其中液化石油气装置年产能为2万吨。原油面向出口市场，气体资源则服务于项目供电及当地燃料供应。供电、分离、回注与液化石油气装置的联合运行，构成了该油田日常生产的完整闭环。
