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海运资讯速览 ▪ 运价分化、希腊船舶火灾及航线调整

海运资讯速览 ▪ 运价分化、希腊船舶火灾及航线调整 深圳市运筹帷幄物流集团有限公司
2026-09-30
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WINCO GLOBAL FREIGHT BRIEF ▪ WINCO LOGISTICS
9月下旬,海运市场运价波动,部分航线安排调整。本期梳理SCFI与SCFIS指数变化、希腊滚装船火灾后续、Gemini联盟红海航线复航计划、马士基澳洲服务临时调整及ONE阿联酋MPCI申报新规。

01|SCFI结束八连涨,欧美航线表现分化

资料图|集装箱码头。图片不代表对应指数的采样港口或拍摄时点。

据《工商时报》9月25日报道,9月24日发布的上海出口集装箱运价指数(SCFI)为3686.62点,环比微跌0.03%,终结连续八周上涨态势。主要航线每40尺柜运价普遍回落:美西线跌至7463美元(-1.28%),美东线跌至10497美元(-0.78%),欧洲线跌至3547美元(-3.69%),地中海线跌至3916美元(-3.88%)。其中,欧地航线跌幅显著大于美线。

另据新华财经9月28日援引上海航运交易所数据,上海出口集装箱结算运价指数(SCFIS)呈现分化走势:欧洲航线指数为2441.81点,环比下降6.5%;美西航线指数为4638.32点,环比上涨2.9%。

注:SCFI与SCFIS统计口径及发布周期不同。“欧美分化”特指28日结算指数表现,不应与24日SCFI美线下跌混淆。上述指数反映整体趋势,非具体船公司或单票货物成交价。

02|希腊滚装货船起火,人员安全撤离

事件信息图|依据 PortNews 2026.09.28 报道整理,处置状态截至 09.27。

据PortNews 9月28日援引希腊海岸警卫队消息,BLUE CARRIER 2号滚装货船于当地时间9月25日08:57在米科诺斯岛以北海域发生火灾。船上28名船员及1名卡车司机已全部安全撤离至蒂诺斯岛,身体状况良好。

涉事船舶载有166辆卡车和29辆小汽车(此为装载量,非受损量)。截至9月27日,该轮已移至蒂诺斯岛西南侧避风处。鉴于船内仍存在热点,5艘拖轮正持续进行灭火及冷却作业。

注:起火原因尚在调查,火灾未完全扑灭,货损情况不明。此事故属滚装运输范畴,不直接导致集装箱航线停航或希腊港口关闭。

03|Gemini联盟部分服务拟恢复红海航线

资料图|集装箱船与岸桥。非公告所列船舶,也非红海航行现场。

赫伯罗特9月公告显示,其与马士基决定调整Gemini网络中NE4、SE1、SE2及I服务的运输路径,由绕行好望角改为经红海航行。

公告列明了东西行首批调整航次。例如,SE2东行航次Maersk Halifax 637E预计于9月28日从瓦多利古雷港离港;SE1首次调整航次待定。

注:9月28日为公告列明港口的预计离港日,非苏伊士运河实际通过日期。此调整仅针对特定服务,不代表亚欧全线恢复红海通行。

04|马士基Qilin澳洲服务临时调整10个航次

资料图|码头装卸场景。非 Qilin 公告所列船舶或澳洲港口现场。

马士基9月21日公告称,受上海区域船舶等待时间延长及天气因素影响,将对Qilin服务641S至650S共10个航次进行临时调整。

调整自GSL ELIZABETH 641S航次开始,该轮预计10月9日抵达上海。临时港序调整为“上海、中国香港、墨尔本/悉尼”,其中墨尔本和悉尼在连续航次中交替挂靠,并视需经中国香港衔接Qilin与Dragon服务。

注:此调整为10月执行的临时计划,非永久取消澳洲港口挂靠,也不代表相关航次已完成调整。

05|ONE更新阿联酋MPCI申报要求

资料图|集装箱码头作业。非阿联酋申报系统或监管界面。

ONE于9月24日发布通知,更新阿联酋海运装载前货物信息(MPCI)申报要求,10月1日正式上线。申报范围涵盖进口、转运及保留在船货物(FROB)的集装箱货物。

重点提示包括申报主体注册、Party ID获取及不同提单结构下的资料关联。直单、涉及分提单的拼箱业务、转运或FROB货物的申报要求各异,需区别对待。ONE强调,MPCI为独立的安全信息申报流程,与现有海关流程并行。

注:本条仅转述ONE客户通知,不构成对MPCI体系全面实施时间的官方解读,亦非统一禁装或处罚依据。具体执行请以主管机构及承运人正式文件为准。
信息说明
本文为公开信息整理,不构成市场预测、单票报价、时效承诺或具体货物操作指令。事故进展和承运人计划可能更新,后续以相应机构及承运人的正式信息为准。
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