当前，我国物流行业正处在数字化转型与供应链体系建设的关键阶段，各地围绕智慧仓储、城市无人配送、国际物流通道、江海联运配套等方向多点突破，技术创新、政策引导、模式改革共同驱动行业降本增效，为降低全社会物流成本、畅通国内国际双循环提供了更坚实的保障。
事件：近日，央视《新闻联播》播出《我国物流数字化水平明显提升》，以市属国企深圳港集团旗下深圳市深圳港物流集团有限公司所属盐田港智慧冷链产业园“冷热穿梭”无人叉车为代表性案例，报道今年以来我国物流行业数字化研发投入持续加码、智能化场景加速落地。
解读：
技术上，“冷热穿梭”无人叉车采用冷热双环境自适应技术、高精度智能导航与调度等多项国内首创技术，成功破解低温环境下电池性能衰减、电子元件易结露损坏、设备故障率居高不下等瓶颈，实现了从-25℃冷冻区到常温区的跨温区连续作业，并具备全天候无人化作业能力。
在激光雷达、数字孪生等技术辅助下，相较人工叉车，“冷热穿梭”无人叉车每出一托货的时间由5分钟缩短至3分钟，作业效率提升40%，有效解决人工叉车在巨大温差下作业难、效率低、安全隐患大的行业痛点。
事件：9月22日至23日，第五届全球数字贸易博览会配套的国际物流供应链主题活动在嘉兴举行，这是数贸会框架下首次举办国际物流供应链主题活动，以“物链全球 枢通天下——世界因我们触手可得”为主题，吸引来自30余个国家和地区的代表参加，打造国际化、专业化、市场化、多元化的现代物流供应链交流合作平台。
解读：
近年来，浙江坚持海陆空一体、软硬件并重，着力构建特色现代物流体系，抢抓“六张网”建设机遇，以深入推进海港、陆港、空港、数贸港“四港”联动为牵引，进一步完善“枢纽＋通道＋网络”整体布局，加快打造内畅外联、通达全球的国际物流供应链，助力高水平对外开放。
本次活动发布了浙江省推进多式联运高质量发展政策，浙江将建成布局更优、能力更强、服务更好的全新多式联运体系。在发展格局上，构建起“一核四枢七轴三廊”的空间格局，做强宁波舟山港龙头牵引，提升杭州、金华（义乌）、温州、嘉兴四大联运枢纽能级，畅通七大联运主轴，完善三大省外辐射走廊；在能力水平上实现“1个翻一番、4个明显提升”，到“十五五”末，全省集装箱多式联运量近千万标箱、基本实现翻番，集装箱港区铁路支线接入率等4个关键指标明显提升；推动运输效率和服务双循环能力进一步提升，物流总费用占GDP比率降至12.5％，碳排放强度下降15％。
事件：截至8月25日，广东省深圳市邮政分公司无人配送累计获批200余条路权，超100台无人车投入运营，覆盖全市9个行政区，日均运行频次稳步提升，率先在全省邮政形成“规模大、覆盖广、运行稳”的无人车运营格局。
解读：
无人车规模化落地背后，是一套系统化路径指引。深圳市分公司以路权申报、场景应用、规范标准、安全管控、运营平台“五大要素”为抓手，总结提炼路径做法，实现路权获批、场景落地、安全监管目标，系统推进无人车运作各项工作。
深圳市分公司在龙岗区先行试点，依托政府标准化审批模板和流程，打通无人车合法上路通道，形成可复制的路权审批管理经验。在运营管理上，深圳市分公司严格落实集团公司“六统一”工作部署，搭建完备运营、安全、技术全套手册制度，实现全域一张网、调度一盘棋，有效支撑规模化运营；建立“四个强化”安全管控体系，实行7×24小时值守，做到隐患早发现、异常快处置、闭环管理。
更为创新的是，深圳市分公司探索构建“邮政+政府”双平台协作模式，双方数据互通共享，落地“五方共营”机制，做到企业精细化经营与政府协同监管、应急联动双向发力。
事件：近日，贵州省首列采用进境“保税物流+铁路快通”新模式的中老班列顺利抵达贵阳国际陆港。
解读：
该班列共装载40个标准集装箱、1100吨进口钾肥，从老挝万象南出发，直达贵阳仅需5天时间。班列到港标志着贵州中老班列正式迈入“铁路快通”时代。
新模式实现保税政策红利与快速通关改革双向赋能、叠加增效。依托贵阳综保区“境内关外”保税物流政策，进口货物入区即可保税仓储，暂缓缴纳进口税款，企业可根据生产经营节奏分批出区、按需缴税，切实降低实体企业运营成本。
过去，物流企业更多承担“把货物运到目的地”的功能，随着现代供应链发展，物流服务正在逐步嵌入采购、仓储、通关、贸易、结算等产业链环节。因此，现代物流行业的“降本增效”正在从过去单纯依靠运输距离缩短、车辆提速等方式，转向通过政策、通道、仓储、贸易和金融等资源协同实现系统性优化。
“保税物流＋铁路快通”的价值，就在于把运输效率、通关效率和资金使用效率放到同一个供应链链条中统筹考虑。这也对物流企业提出了新的要求，即从“运输服务商”向“供应链组织者”转型，通过整合多种资源，为客户提供更加综合、高效的解决方案。
事件：8月7日，北部湾港首批2台自动化埋刮板连续卸船机顺利吊装上岸，设备正式进入安装调试阶段，标志着平陆运河江海联运核心配套装备取得关键突破，为运河通航后的泊位装卸高效转运奠定了坚实基础。
解读：
该批自动化连续卸船机是钦州港大榄坪作业区4号、5号泊位的重点配套设备，单台额定效率1000吨/小时，峰值1100吨/小时，精准匹配平陆运河通航后的大宗粮食散货装卸转运需求。设备集成三维激光扫描、北斗定位与视频安防，支持手动、半自动及全自动模式，全自动下可独立完成下沉、旋转、卸料等流程，显著降低人工干预；同时采用全封闭结构及高效除尘系统，减少撒漏与粉尘污染，助力北部湾港绿色智能升级。
待设备正式投运后，这批自动化连续卸船机将与港口原有自动化带斗门机协同作业，不断提升钦州港区的粮食集疏运能力，进一步释放江海联运协同优势。
文中图片来源网络，如有侵权请联系删除
前沿观察① | 全球价值链重构下，中国产业链供应链的挑战和机遇
前沿观察② | 干货！一文了解供应链服务创新发展的主流模式
前沿观察③ | 如何通过激发新质生产力降低社会物流成本？
前沿观察④ | 智慧物流园区发展全景：现状与未来趋势洞察
前沿观察⑤ | 冷链物流的发展驱动力与未来展望
前沿观察⑥ | 如何进行人工智能驱动的供应链数字化转型？
前沿观察⑦ | 全球供应链战略下，国家物流枢纽的实战发展路径、趋势与展望
前沿观察⑧ | 常见的物流模式有哪些？一文读懂其联系与区别
前沿观察⑨ | 重塑物流版图？物流业的新重点在这……
前沿观察⑩ | 中拉经贸合作跃级而升！全球供应链空间重构下的中国外贸格局变化
前沿观察⑪ | 一文探讨工业4.0下的物流发展
前沿观察⑫ | 如何打造新型制造供应链？
前沿观察⑬ | 智能仓储行业痛点分析和未来趋势
前沿观察⑭ | 破解物流效率瓶颈，多式联运构建行业发展新格局
前沿观察⑮ | 新时代格局下，它如何成为产业链供应链生态体系竞争的新赛道？
前沿观察 ⑯ | 数链融合，陆空协奏：中国供应链迈向立体化高效协同新生态
前沿观察⑰ | 智联全链，无人协同：中国物流迈入一体化高效新周期
前沿观察⑱ | 数智联运、多式突破：物流协同体系加速升级
前沿观察⑲ |“AI+供应链”：从效率工具到产业大脑的范式革命
前沿观察⑳ | “数据×物流”：从孤岛资源到价值网络的范式跃迁
前沿观察㉑ | 从“单点减排”到“系统革命”，低碳物流重塑全球供应链竞争力
前沿观察㉒ | 数智融合与模式创新：中国供应链降本增效的多维实践与突破
前沿观察㉓ | AI大模型与智能体加速落地，现代物流迈向“决策智能”新生态
前沿观察㉔ | 数智重构物流版图，多维突破开启产业新局
前沿观察㉕ | 物流“智变”进行时：中国物流数智化转型与全球化拓局
供稿、编审 | 党群工作部
