当前钢铁业与物流业深化联动融合趋势明显，融合渗透范围从传统的仓储、运输向钢材贸易、钢材加工、供应链管理以及生产、制造等领域、环节转变，产业配套能力持续加强，成为钢铁业发展新动能。
这种融合主要有三方面的表现，钢铁电商促进钢铁业与现代物流业相互融合渗透，智慧物流、物联网成为钢铁物流转型升级新动能，钢铁物流人工智能、大数据技术正在得到应用。
尤其是钢铁电商的迅速发展，打通了钢厂、钢贸、加工、配送、仓储、运输、终端用户、供应链金融之间的信息壁垒，这些传统钢铁流通领域的各个环节提供给电商平台海量的采销大数据，电商平台通过分析大数据来驱动智能化生产，高效组织社会化生产性服务，使整个生产形态从大规模生产，转向个性化定制，生产过程更加柔性化、个性化、定制化，最终将推动钢铁行业的重构和产业链的重组。
当然，钢铁与物流的融合，目前也存在障碍和短板，主要是钢铁业和现代物流业融合发展中主要面临钢铁物流信息化程度不高，物流标准化建设相对滞后，钢铁物流业务内部整合不充分和人才短缺等问题。
在这样的时代背景下，大力发展钢铁物流个性化服务，努力提升服务能力及质量，打造专业化程度较高的流通交易中心，加强电子商务服务钢铁制造型企业，大力发展钢铁物流与集成服务，大力发展现代物流供应链服务，掌控现代钢铁物流全产业链条，满足一体化、集约化的综合服务需求，是行业发展的强劲需求。要加快钢铁物流信息化创新建设步伐，钢铁电商已成为国内发展最快的电商领域，需要行业积极采取措施和顺应时代发展趋势。
同时，钢铁制造业与钢铁物流业联动发展，需要加快信用制度建设，实行企业信用分级制度，逐步净化钢铁物流市场，优化钢铁物流环境。支持鼓励信息化、智能化在钢铁及物流业中的应用，重塑钢铁物流供应链关系，打破钢铁生产和流通环节的隔阂，实现共创共享，形成联动融合的新型钢铁流通交易生态圈。
钢贸与物流，推动两业融合是降本增效的重要举措。作为省内唯一实现公铁水多式联运的物流园区，恩瑞国际物流城通过信息化、智能化的打造现代化物流园区，以高质量、高效率的物流服务服务钢铁制造和钢铁贸易企业，以物流促进钢贸，用钢贸推动物流发展。