“水能载舟 亦能覆舟。”也有和题述完全相反的观点：降雨带来的地表流水先汇入许多小沟、小河，再流入大些的支流，最后汇合到主流干流。也就是说，大河的水来自无数小河的贡献，小河先有水大河才能有水。
看，一种自然现象，况且都能有两种解释。何况是社会：接近不了自然科学一点。但“大河要先有水”成了版本答案。
再想到有人煞有介事的讨论无人出租车消灭一个行业的同时也会创造新的岗位：
“放在如今这个人人互害，蛋糕缩水哄抢的大背景下，科技显然只会加剧弱者的生存困境。”
无人出租车创造岗位观点1: 少了司机，多了安全员。
不能成立的理由：消灭了10个岗位，新增了1个岗位。
无人出租车创造岗位观点2: 出租车网约车的蛋糕会分给别的行业，出行成本省下来就多钱教育、餐饮、娱乐，这样会给那些部门增加就业机会。
不能成立的理由：这不是跨行业的横向分配，更多是贫富不均的进一步纵向恶化。消灭的购买力是滴滴司机，他们无论如何一个人都要睡一张床、一天吃三顿饭；新增的购买力，利润是被资本抽走，他们的消费需求早已充分满足。
总之，人工智能科技创新叠加经济不景气一定产生的后果是进一步贫富不均。如果是科技创新叠加经济腾飞，那相信会有更多机会。
文后杂谈
还要考虑到，美国淘汰产业的人口还有服务业可以作为蓄水池，可我们的三产早已饱和，美甲美睫按摩不缺人（但可以全民养老护工）。
人工智能和别的创新的不同在于，它是在现有产业结构下代替人力。工业革命、信息革命之后实际上人类没有再创造出更多业态出来，所谓的创新、繁荣，泡沫很大。